烟台弘盛环卫设备有限公司

  烟台弘盛环卫设备有限公司，占地15000平方米，注册出资的金额508万元，坐落美丽的海边城市烟台市牟平区，“山海岛泉河，恭迎全国客”，欢迎新老朋友来公司观赏，调查。

  我公司专业出产：废物中转站、金属废物箱、地埋废物箱、环卫废物箱、废物桶、果皮箱、保洁车、推雪铲、各种环卫车辆等环卫设备；专业出产：实木、塑木系列景象花盆、花箱、野外休闲椅、围树椅，接受野外景象，园林绿化，环卫设备一条龙服务等工程。产质量量定心牢靠，价格合理。装置及售后服务方便快捷。

  产品销往全国各大、中小城市，其质量优异，造型新颖，安全经用，抗碰击，耐腐蚀和能习惯恶劣气候、以及对产品细节与完美的不懈寻求，深受顾客的广阔好评，赢得社会的广泛信赖，已成为职业用户让人服气的品牌之一。凭着多年的出产经历，我厂可按不一样的客户的要求，进行特别的规划，为客户供给配套设备。

李沧环卫“焕新净桶”行动：城市清洁新风尚！

  在李沧区，一个清新的早晨，几位环卫工人正忙碌地清洗着李村商圈的果皮箱。他们用水冲洗、用刷子擦拭，细致入微，力求每一个角落都无污垢。8月15日，李沧环卫真正开始启动了名为“焕新净桶”的垃圾容器焕新工作，旨在提升城市环境卫生，焕发城市新面貌。

  “焕新净桶”行动是李沧环卫公司的一项重要举措，大致上可以分为三个步骤进行。首先，全面清洁垃圾容器。环卫工人们使用人工冲洗，去除表面污渍，尤其是在油污和异味严重的区域，工人们还会动用刷子进行细致清理，确保没有残留污垢。同时，借助高压冲洗设备，对垃圾桶外部的顽固污迹和周边污染路面进行彻底冲洗。

  其次，环卫公司还将对垃圾容器来维护管理。通过仔细检查，发现垃圾容器是不是真的存在破损、松动等情况，及时对损坏部件做修复或更换。这一环节不仅确保了垃圾容器的正常使用，还可以依据实际的需求，合理调整垃圾容器的位置设置，让城市的每一个角落都能方便居民使用。

  最后一步是对垃圾容器的外观进行焕新。对那些破损且无法修复的垃圾容器，环卫公司将按时换；对于分类标识不明的垃圾桶，环卫工人们会迅速更新分类标识贴，确保市民在投放垃圾时能够清晰准确。

  据统计，自“焕新净桶”工作开展一周以来，李沧环卫共冲洗了400余个垃圾容器，进行了50余次巡查维护，更换了1个景观桶和13个李村步行街果皮箱的内胆。这一些数据不仅反映了环卫工作的效率，更体现了环卫公司对城市环境的重视与责任。

  李沧区环卫公司表示，将制定每周一次的全覆盖式深度冲洗计划，确保辖区内的垃圾桶保持良好的卫生状态。同时，他们还将每天擦拭果皮箱两次，形成有效的维护机制，定期对垃圾容器进行巡检，及时有效地发现问题并处理。通过这样的措施，李沧环卫希望将“焕新净桶”工作落实到实处，提升垃圾容器的洁净度、实用性与美观度。

  此次“焕新净桶”行动不仅是对垃圾容器的清洗与维护，更是李沧环卫公司在推动环境卫生工作走深走实方面的重要举措。通过提升垃圾容器的管理与维护，李沧环卫致力于提升市民的环保意识和文明素养，让每一位市民都能在干净整洁的环境中生活。

  这一行动的实施，将逐步推动李沧区环境卫生的改善，营造出更加宜居的城市环境。市民们在享受城市美好风貌的同时，也能够感受到环卫工人们的辛勤付出与责任担当。希望未来，慢慢的变多的城市能够学习李沧的做法，共同为建设美丽家园贡献力量。返回搜狐，查看更加多

重庆四中法院：府院协作筑牢武陵山区民族文化生态司法保护屏障

  为保护和传承武陵山区（渝东南）优秀民族文化生态，日前，重庆市四中法院、黔江区政府、黔江区法院共同签订了《关于联合开展武陵山区（渝东南）土家族苗族文化生态司法保护的框架协议》（以下简称《协议》）。各方将坚持依法保护、系统推进、支持引导、协同共治原则，构建起政府主导、司法支持、多元协同的现代化民族文化生态保护治理体系。

  据悉，《协议》秉持创造性转化、创新性发展理念，坚守中华文化立场，传承文化基因，致力于为新时代民族文化生态保护打造独具特色的“黔江样本”。

  在《协议》内容层面，各方将从多重维度精准发力。在多跨协同配合方面，由黔江区政府发挥主导作用，强化人民法院与文化旅游、教育等有关部门的协同联动；市四中法院、黔江区法院则着重加强司法环节的信息共享与案件移送等工作衔接，确保各部门之间沟通顺畅、协作高效。在案件办理环节，法院将充分的发挥司法职能，依法严厉打击各类侵犯文化遗产的违背法律规定的行为，切实保护民族文化知识产权；黔江区政府将在证据收集、专业支持等方面提供坚实保障，共同确保案件得到公正、高效地审理。

  《协议》明白准确地提出，市四中法院、黔江区法院将积极打造司法保护基地。在重庆市民族博物馆挂牌成立民族文化生态保护基地，在相应人民法庭设立民族文化示范法庭，并在民族文化特色浓郁的土家十三寨等景区设立司法保护示范带，通过实体化的平台建设，为民族文化生态保护提供有力支撑。在司法创新方面，法院将积极探索多种创新保护机制，将文化空间纳入环境资源审判特别保护范畴，为民族文化传承发展筑牢司法屏障。此外，还将在渝东南非遗展览馆设立青少年法治教育实践基地（非遗体验站），让青少年在体验非遗风采魅力的同时，接受法治教育，实现法治与文化传承的有机融合。

  针对民族文化生态保护过程中存在的问题，法院将及时制发司法建议；黔江区政府负责协调有关部门研究司法建议，并及时反馈落实情况，以此推动制度逐渐完备，形成司法与行政保护的良性互动格局。此外，双方还将围绕民族文化生态保护领域的重点、难点问题开展课题调研，为保护工作提供理论支撑；加强宣传教育引导，通过多种形式提升从业人员的专业能力和保护意识；定期发布典型案例，以生动鲜活的案例提高公众对文化遗产保护的意识和参与度，营造全社会共同参与民族文化生态保护的良好氛围。

  “《协议》的签订，将有力推动武陵山区（渝东南）土家族苗族文化生态的司法保护工作，为区域文化发展与传承注入强劲的法治力量。”市四中法院相关负责这个的人说，该法院将严格按照《协议》要求，进一步细化工作举措，加强与各方的沟通协作，充分的发挥司法职能作用，持续深化民族文化生态司法保护机制创新，不断的提高司法保护的专业化水平和实际成效，以高质量司法服务护航武陵山区民族文化生态保护与发展，为传承和弘扬中华优良历史传统文化贡献司法智慧和力量。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

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第六届社区厨余堆肥渠道年度沟通研讨会满意闭幕：探究我国低碳社区实践新途径

  （原标题：第六届社区厨余堆肥渠道年度沟通研讨会满意闭幕：探究我国低碳社区实践新途径）

  深圳，2025年6月29日——6月27日至29日，第六届社区厨余堆肥渠道（CCCP）年度沟通研讨会在深圳盐田区大梅沙碳中和试验园区成功举办。本次会议由万科公益基金会赞助南京大学（溧水）生态环境研究院主办，深圳市生态环境局盐田办理局、深圳市盐田区城市办理和归纳执法局辅导，并得到了深圳市盐田区梅沙艺术中心及生物圈三号・大梅沙万科中心碳中和试验园区的布展及场所支撑。来自全国各地的80余位社区堆肥实践者、专家学者及政府代表齐聚鹏城，共话我国社区堆肥的绿色打开蓝图。

  深圳市废物分类办理业务中心刘元喜副主任、万科公益基金会谢晓慧秘书长分别为本次会议致辞。为期三天的会议打破传统研讨会方式，构建起 “效果发布 - 共享沟通 - 效果展览 - 实操体会” 的多元场景，取得与会者广泛好评。会议现场还为渠道第一批21位堆肥培训师颁布结业证书，并一起颁发故宫博物院、创智农园、丽园社区、东极镇青浜岛、双新食物森林5个渠道同伴以“社区堆肥示范点”的称谓，强大了示范点部队。

  渠道七年深耕：从试点探究到全国推行自2018年发动社区厨余堆肥试点项目以来，在南京大学（溧水）生态环境研究院与万科公益基金会的联合推进下，已打开成为掩盖城市、村庄、学校、海岛等多元场景的全国性社区堆肥渠道，累计培育108个立异实践样本，为底层社区打开低碳建造、打开循环经济探究出 “我国途径”。渠道不只发布了国内首部《厨余堆肥产品》集体规范，完结从技能探究到规范拟定的跨过，推进职业规范化打开，还经过COP29等国际舞台共享我国经历，为全球供给了“根据天然、安身社区、低成本”的有机废物在地资源化方式和气候解决方案。南京大学（溧水）生态环境研究院首席科学家、社区厨余堆肥试点项目的建议人张雪华博士在回忆项目的缘起、全体规划和施行中指出，政府支撑对社区堆肥未来在我国全面推行至关重要。

  社区堆肥的多重价值：环保、低碳、教育与社区办理社区堆肥不只是废物减量与土壤改进的有用手法，更成为底层办理的立异抓手。会上，18位来自全国各地、身份各异的底层实践者环绕社区堆肥打开深度经历共享。参加者包括公益组织负责人、社区书记、志愿者带头人等传统环保力气，以及高校教师、网络达人、民宿老板等新式集体，为职业打开注入多元视角。

  故宫博物院、海岛零抛弃实践、学校堆肥举动等事例展现了堆肥在文明遗产地维护、生态修正和劳动教育中的共同效果；而“废物分类撬动社区自治”、“残健共融社区”、“社区堆肥师方案”等共享则印证了堆肥在重建邻里信赖、激活社区生机方面的社会价值。万科公益基金会秘书长谢晓慧在致辞中着重：“堆肥箱中的微生物，正静静书写着我国社区低碳转型的微观史诗。”

  联合建议方的独献：技能与资源的双重赋能作为渠道联合建议方，万科公益基金会经过资金支撑与战略协同，推进渠道从技能实践迈向生态共创；南京大学（溧水）生态环境研究院则为社区堆肥供给了核心技能和办理支撑，其研制的有机固废资源化技能当选国家十四五“无废城市”建造先进适用技能等多个奖项。两边一起建议的“堆肥培训师方案”已培育21名专业人才，为社区堆肥的规模化推行奠定了常识根底。

  同期，社区堆肥效果艺术展在深圳市盐田区梅沙艺术中心打开。上海四叶草堂创智农园、北海益众社会工作服务中心、广州市新生活环保促进会等近20家组织参展，会集展现堆肥设备、堆肥产品、改进前后的土壤、环保酵素、手艺香皂制品等什物效果，直观出现 “厨余变膏壤” 的生态之美，展览还正式展出了首届社区堆肥海报大赛获奖作品。

  6月29日上午，面向盐田区大众的“家庭零抛弃亲子互开工坊”顺畅举办。30组亲子家庭在堆肥培训师同伴的辅导下，亲自体会家庭好氧堆肥、波卡西制造及环保酵素制造，将 “废物变宝” 的环保理念转化为实际举动，完成从观念认同到行为参加的跨过。

  下午，社区厨余堆肥渠道和万科物业联合建议的“社区减碳・落叶堆肥之梅林方式（举动）”真实开端发动，探究社区减碳新途径。该举动一起取得万科公益基金会、南京大学（溧水）生态环境研究院、万物云的全力支撑。活动现场，来自社区厨余堆肥渠道的20位公益讲师以浅显言语科普双碳常识，为50余名社区居民及万科物业学员详解落叶、厨余等废物在地化处理的含义与办法。随后，参加者选用三明治堆肥法和混合堆肥法，用梅林山公园的落叶与周边社区的餐前厨余，填满5个1立方米的堆肥箱。据了解，万科物业在全国服务4000余个居住小区，社区厨余堆肥渠道同伴亦遍布全国，两边将发挥各自所长，经过技能与服务交融，探究梅林方式的全国推行途径，助力国家双碳方针完成。

  此次会议系列活动经过多元化方式，既推进了全国社区堆肥同伴之间的共学共创与沟通互动，也有用激起深圳本地大众对环保工作的重视与参加热心，强化了废物分类与资源化利用在减污降碳中的重要认知，为构建全民参加的绿色社区生态系统奠定坚实根底。未来，渠道将继续深化“堆肥培训师”培育系统及国际合作，推进方针与市场机制立异，继续探究我国低碳社区实践途径，让社区堆肥成为全民参加的绿色举动，助力“美美与共的未来家乡”愿景完成。

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柴油桶用什么能洗洁净

  1. 可以用汽油或柴油来清洗柴油桶。将少数油倒入桶内，然后用抹布擦洗桶壁，最后用清水冲刷洁净即可。

  2. 运用清洗剂或清洁剂来清洗柴油桶。市道上有许多专门用于清洗油污的清洗剂或清洁剂，可以精确的经过需求挑选适宜的清洗剂，将其倒入桶内，用刷子或抹布擦洗桶壁，最后用清水冲刷洁净。

  3. 运用热水和番笕清洗柴油桶。将桶内参加热水，参加番笕，用抹布或刷子擦洗桶壁，然后用清水冲刷洁净。

他山石环保获得高盐废水蒸腾设备专利进步蒸腾桶的清洗功率和适用性

  金融界2025年7月29日音讯，国家知识产权局信息数据显现，姑苏他山石环保科技有限公司获得一项名为“高盐废水蒸腾设备”的专利，授权公告号CN223163252U，请求日期为2024年09月。

  专利摘要显现，本实用新型公开了一种高盐废水蒸腾设备，包含装置底板，还包含蒸腾桶、衔接柱、移动电机、装置框、移动块、丝杆和顶盖；丝杆滚动设置于装置框内部，且移动电机栓接于装置框顶端，丝杆键衔接于移动电机输出端，且移动块螺纹套接于丝杆外弧面；衔接柱下外表且坐落蒸腾桶上方设置有用于对不必尺度蒸腾桶进行整理洗刷的清洗组件，发动移动电机带动移动块上下移动，移动块经过衔接柱带动清洗组件向下移动进入蒸腾桶内部，且弹性模组带动清洁棉和侧刮条与蒸腾桶内壁触摸，从而使清洁棉和侧刮条与不一样的尺度的蒸腾桶内壁触摸，并经过清洗电机带动清洁棉和侧刮条对蒸腾桶内壁进行整理洗刷，来提高蒸腾桶的清洗功率和适用性。

  天眼查资料显现，姑苏他山石环保科技有限公司，成立于2011年，坐落姑苏市，是一家以从事科技推广和使用服务业为主的企业。企业注册资本2000万人民币。经过天眼查大数据分析，姑苏他山石环保科技有限公司共对外出资了2家企业，参加招投标项目1次，专利信息78条，此外企业还具有行政许可1个。

新时代青年畅谈投身生态环保事业（青年圆桌）

  8月15日，我们迎来了第三个全国生态日，今年的活动主题是：绿水青山就是金山银山。

  “绿水青山就是金山银山”理念提出20年来，已深入人心。这些年，大量年轻人在这一理念感召下，投身生态环保事业，扎根一线、实干笃行，让天更蓝、地更绿、水更清。近日，记者正常采访了10名相关领域的青年，倾听他们在生态环境保护过程中的满腔热忱、奋斗故事和所思所悟。

  浙江省德清县禹越镇西港村村委会委员沈铭：现在，村里河清岸绿，道路整洁，一排排别致的农房整齐排列。

  不过多年以前，村子曾是垃圾遍地，污水横流。从“脏乱差”到“绿富美”，在我看来，生态治理没有捷径，织密生态防护网的关键还是找准路子、身体力行。

  有段时间，村里的新开河兜门坝段的河道里，碎石、水泥块、废木料堆成了“小岛”，严重影响了生态环境。我和同事挨家挨户做工作，踩着没过脚踝的淤泥，组织挖掘机作业清理河道。此后，又找有经验的师傅，为沟渠种上芦苇等净水植物。

  沟渠整治好了，村里杂物乱堆乱放问题如何来解决？我们几个年轻人头脑风暴后，推出了“美丽庭院”计划。我联系镇里的工匠，免费为村民庭院改造提供技术指导。我的同事沈菲，则设计了“微改造”清单——旧轮胎种花草、废木板搭花架，既省钱又有特色。

  生态治理不是干部的“独角戏”，还得让村民们唱主角。“菜叶果皮厨余桶，废纸塑料可回收……”听有的村民抱怨垃圾分类搞不清，我编了顺口溜。沈菲则设计了“保护自然环境积分卡”，村民参与河道清洁、垃圾分类、庭院美化都能攒积分，月底可凭积分兑换肥皂等日用品。

  为了扩大治理成果，村委会推动制定西港村生态管护公约，我们发动村里的党员志愿者组建了“环境保护志愿队”，带动更多年轻人加入环保的队伍。一段时间下来，村民们慢慢养成了好习惯。

  现如今，河水越来越清，村里也慢慢变得干净。作为一名青年村干部，我将继续咬定青山不放松，为建设美丽乡村贡献力量。

  三江源国家公园澜沧江源园区生态管护员更尕：高耸入云的赤红岩壁、扎根石峰的古柏群落，还有随风摇曳的绿绒蒿、神秘威武的雪豹……我的家乡青海省杂多县的昂赛大峡谷，山河壮美。

  2016年，三江源国家公园体制试点启动，昂赛大峡谷被划入三江源国家公园澜沧江源园区，我也成为园区的一名生态管护员。外出巡护，最远的要走上百公里，草原管护防火、病虫害预防报告、野生动植物监测等都是我的工作内容。这些年里，我已经骑坏了4辆摩托车，跑烂的鞋子更是不计其数。

  巡护工作风餐露宿、非常辛苦，30多岁的我常被人称为“大叔”。但我也有很多难忘时刻，记得第一次在镜头里看见雪豹幼崽嬉戏玩耍的画面时，我的心被触动了。有一次，我把用手机拍的旱獭照片发在了短视频平台上，引来好多点赞和评论，这让我很受鼓舞。后来，摄影也成了我工作的一部分。随着雪豹、斑头雁等慢慢的变多的野生动物频频出现在镜头中，我能明显感觉到家乡的生态环境越来越好了。

  守护三江源，就是守护我们的家园。2021年，三江源国家公园正式设立，曾经的黑土滩经过生态修复，如今又焕发出勃勃生机，我们管护员与牧民携手，让的土地重新披上绿装。草长莺飞间，旱獭在新挖的洞口探头探脑，高原鼠兔在草根下穿梭，生态链的修复让土地重获活力。

  山西省汾阳市晋青可持续发展公益服务中心主任杜杰：我是一名土生土长的山西环保工作者。这些年来，我从立志守护汾河到投入到黄河大保护中，见证了山西绿色转型的蜕变。

  2008年夏天，我和来自21所高校的28名志愿者，踏上了山西、陕西、内蒙古黄河两岸的征途。我们一群青年人沿着黄河边，一路徒步，走村入户、宣传调研。我们关注沿岸的空气污染，也关注河边的垃圾污染。

  沿途所见所闻让我深刻意识到：黄河保护需要扎根基层、凝聚合力。此后多年，在有关部门的支持下，我带着团队跨越山西、陕西、内蒙古三地，开展生态环境宣传教育项目。我们在黄河流经山西的几乎各个县都留下了足迹，希望能够通过实地调研、校园宣讲和跨省协作，唤起公众对黄河生态的关注。

  2025年，我所在的晋青可持续发展公益服务中心举办了首届黄河流域青年生态文明交流活动，通过黄河保护法认知调查、多部门对话等行动，呼吁更多年轻人投入到母亲河的保护中来。

  回想一路走来，馒头咸菜是常态，睡帐篷、熬夜是家常便饭。看着身边这群一起吃过苦的年轻面孔，我知道，一个人的力量微薄，但一群人的信念，终能汇成改变的力量。

  未来，我将继续扎根山西，推动公众低碳生活实践，助力能源绿色转型。我相信，每一滴水的清澈，终将汇聚成黄河永续流淌的生命力。

  江西理工大学资源与环境工程学院矿物加工工程系主任严华山：我生长在“世界钨都”江西赣州的一个乡村。高考填报志愿，我选择了江西理工大学矿物加工工程专业。10年本硕博求学，更坚定了我投身矿业、科技报国的信念。

  大三一次在铜矿实习，深深震撼了我。站在一望无际的尾矿库边，我第一次直面资源开采的“伤疤”——海量尾矿堆积如山。我问负责的工人：“库满了怎么办？”他苦笑着摇头：“只能再找地方堆，生产不能停啊！”

  “必须让这些尾矿变废为宝！”一个念头在我心中逐渐萌生。从读博开始，我就参与了国家重点研发计划“中部矿业特色产业集聚区固废资源化利用集成示范”。项目设想将铜尾矿制成建筑原料，实现大规模消纳。然而，有有经验的人指出了关键障碍：“这些尾矿含硫太高，没人敢用！”

  反复研究后，我察觉缺陷根源在于选矿过程中黄铁矿中的硫未能有效脱除。220多个日夜，上千次试验，我们终于迎来突破——利用新型活化剂实现了铜尾矿的深度脱硫。脱硫瓶颈一破，项目组协力攻克了铜尾矿制备硅质原料等关键技术。

  2020年，一座年处理250万吨铜尾矿的综合利用厂房在城门山铜矿拔地而起。曾经无处安放的“废物”华丽蝶变为长江中下游建材市场的热销原料。

  未来，我和团队将继续把论文写在祖国矿山，用科技力量推动有色金属行业绿色转型，为建设天蓝、地绿、水清的美丽中国贡献力量。

  江苏省江阴兴澄特种钢铁有限公司环保部大气科宋叶佳：本科毕业那年，我来到江阴兴澄特种钢铁有限公司，从此在环保大气治理的岗位上一干就是10多年。有人说钢铁行业是“灰色”的，但我一直想用自己的双手，证明它也能变成“绿色”的。

  钢铁企业的污染治理有排放量大、污染因子复杂等特点。2019年，公司启动超低排放改造，这是一次全流程、系统性的攻坚。通过一系列技术改造，我们使颗粒物排放下降了20.1%，二氧化硫排放下降60.1%，氮氧化物排放下降58.7%。吨钢排放强度达到了国内外先进水平。

  在大气监测工作中，我每月都会对在线仪联网站点、空气微站进行巡查巡检，严格依照国家排污许可规范开展自行监测；遇到无组织冒烟等问题，我会第一时间到现场帮分厂分析原因、制定方案。

  让我觉得最有成就感的，是看到厂区和周边的空气质量显著改善。以前，冬天雾霾天气多，厂区不少岗位必须戴口罩；现在，蓝天慢慢的变多了。工友们说：“现在空气好了，工作更舒服了。”

  环保是一份责任，也是一种信念。如今，当我走在光伏绿电车间，看着阳光铺洒在一排排太阳能板上，我依然感到肩上的责任沉甸甸的——把钢铁的“灰”调成生态的“绿”，让青山常在，绿水长流。

  海南热带雨林国家公园管理局霸王岭分局护林员刘辉勤：海南长臂猿被誉为“雨林精灵”，是仅分布在海南岛的特有物种，也是海南热带雨林生态系统完整性、原真性的指示物种。我们既是护林员，同时也是监测队队员，通过每月不少于10天的现场监测，为物种保护提供参考。

  每月中下旬，我们会背着四五十斤重的生活物资和设备，徒步穿越热带雨林，登上海拔800多米高的监测点，在简易的铁皮棚内安顿下来。第二天4点多，再两两一组到监听点，等着第一声猿鸣。

  对于监测队队员来说，拂晓的一声猿鸣就像闹钟一样，“催促”我们在15分钟内和它们见面。在雾气弥漫的雨林里辨别方位、快速行进，是队员们的基本功。找到海南长臂猿后，除了拍照，我们要每3分钟对它进行一次“动作描写”，加上活动区域、食物选择等各方面的记录，海南长臂猿的“样貌”越来越清晰，保护工作也更加有条理。

  下午3点多，我们这些“追猿”的人步伐就得加快一些。寻找睡觉过夜树的海南长臂猿会加快在热带雨林里翻腾跳跃。猿在林中“飞”，我们在地上追，这样做是为了补足较为欠缺的夜宿记录。渐渐地，我们追得慢了，但也高兴——雨林越来越密，跑起来的难度也更大一些。

  如今，海南长臂猿的野外种群数量一直增长，由国家公园设立之初的5群35只增长到7群42只。希望有更多年轻人支持野生动物保护，我也会继续坚持做好监测记录，守护好热带雨林的生态环境。

  黑龙江省地矿投资集团项目负责人李正强：2022年5月，当我第一次站在黑龙江省佳木斯市大堆丰废弃矿山断崖边时，眼前植被尽毁、垃圾味道刺鼻，不远处的松花江影影绰绰。如何将荒芜矿山改造成良田沃土？那一刻，压力与使命感同时涌上我的心头。

  拿到设计蓝图时，最直观的挑战便是坡顶至最深坑底高达48米的巨大落差。为了能够更好的保证施工安全，我带着团队利用技术和模型设计地形，终于制订出“微创”清理方案，构筑缓坡安全平台。两年时间里，45万立方米土石在科学的规划下被移山填壑，硬生生在这片矿渣废墟上“造”出了100多亩的珍贵平地。

  更大的挑战如影随形：这样的土壤能不能种出庄稼？动工伊始，我们就像呵护珍宝一样，将矿区残存有价值的黑土进行分层剥离、精心保存。待土地平整结束，这些宝贵的黑土被重新覆盖回田块。施用有机肥培肥地力，将植物秸秆、微生物菌剂与矿渣进行科学配比，土壤有机质含量最终稳定提升至3.5%以上。

  付出总有回报。2024年的金秋，曾经矿渣遍野的土地之上，金黄稻浪翻滚，试验田亩产最终突破1000斤，达到了高标准农田亩产要求。

  站在田埂上，看着这片用汗水、智慧和信念唤醒的土地，作为一个普通的90后，我心潮澎湃，难以言喻。当矿山长出稻田、矿坑变成聚宝盆，“绿水青山就是金山银山”具化为了眼前生机勃勃、绿意盎然的画卷。

  内蒙古成吉思汗国家森林公园管理中心负责人宋建强：当游客到成吉思汗国家森林公园游览，一定能看到这样的景象——整齐排列的樟子松如卫士般矗立，株距3米的标准化林带在阳光下投下浓密绿荫。谁能想到，这里以前是“黄沙遮天日”的荒漠？

  作为“三北”工程的重要组成部分，这里有大量的沙地人工造林。2022年，当我来到这里工作时，一位国有林场老职工的话令我印象非常深刻：我们多一分细心，生态安全就多一分保障，“三北”工程的成果就多一分稳固。

  3个月时间内，无论是崎岖山路还是偏远林区，我和同事们都徒步勘验，详细记录每一处林地的植被状况、设施条件和潜在风险，手绘分布图、建立台账，完成了131个现地核查点的全覆盖调研，为后续精细化管理奠定了“数据基石”。在我们的共同努力下，公园建立起“一林一档”动态管理机制，实现了资源管护从“粗放式”向“精细化”的转变，确保了这片来之不易的绿色屏障持续健康发展。

  这些年来，我亲眼见证当地的生态环境发生了巨变，黄沙逐渐消退，绿树已然成荫。但我深知，如果把防沙治喻成一场场战斗，我们面对的“敌人”十分顽固，要守住这来之不易的“阵地”，同时逐步扩大新的“战果”。

  作为一名青年党员，未来，我将继续做好“三北”工程成果保护工作，让生命之绿在这片曾经的荒漠上永续存在，为子孙后代守好每一棵树、每一抹绿。

  重庆市生态环境监测中心水室高级工程师蒋晶：小时候，我住在嘉陵江边的化工厂职工宿舍。记得父亲下班回来曾感叹：“江水要是再清澈一些就好了。”一句话，像种子落在江风里。

  多年后，这份牵挂指引我走上水生态监测的道路。每到一处河流，我和伙伴们都会采集样品，将水样带回实验室，运用分类鉴定及环境DNA等技术，为水生态环境“问诊把脉”。

  2023年以前，中心负责水生态监测的只有我一个人。春秋两次周期监测，162个点位，一天最多赶3个点。十几斤重的底泥采样器压得肩膀疼。

  水生态监测是一个“慢工”，更是一门“细活”。很多时候，我们面对的是无数看不透的微生物、大型底栖无脊椎动物，它们只有在几十倍显微镜下，才会一点点显露真容。每一次完整的样品分析，都需要连续几小时目不转睛地观测、比对和记录。

  刚开始，我也会觉得枯燥。但渐渐地，我从那些细微的变化中，看到了自然给出的“回信”——长江水，真的变好了。这些年，重庆的国控断面水质优良比例提升到100%。

  从2017年加入重庆市生态环境监测中心，在水环境监测的路上，我已累计跋涉超10万公里。如今，中心有了一支成熟的团队，水生态也在持续向好。我深知，我们采集的不只是水样和水生生物，更是江河的脉搏与记忆；我们写下的，也不仅是监测报告，还有我们对未来水清岸绿的祝愿。

  广东香山城市资源循环利用有限公司董事长岑振锋：我从基层一线做起，现在负责资源循环利用项目和城市环卫服务的管理工作。近期，我和团队参与无废城市建设，在中山市把环卫清运网络和再生资源回收网络打通，在小区、环卫转运站设置便民回收点，让居民在投放垃圾的同时可以将可再生资源有偿变现。

  在我看来，再生资源利用，是循环经济的“关键节点”，是把废弃物变回资源的实操过程，而这同样需要体系化的配合。

  例如旧家电，拆开后金属、塑料、线路板能分别再生，但需要标准化的拆解流程；再比如废纸，要剔除油污、胶带才能重新造纸，这既需要前端居民分类配合，也需要后端分拣技术支撑。

  因此，我们的工作重点，就是尝试让资源循环利用的所有的环节更加通畅。对居民和环卫工人来说，可以便捷找到“一站式”回收网点（站）；对企业来说，稳定的再生资源物料来源，保障后端生产的稳定性；对行业来说，通过提供规范化的服务和模式，有助于上下游产业更加规范化、合规化。

  我希望努力让每一份资源都不闲置，让绿色生活方式在年轻人中蔚然成风。怀揣着这份美好的期许，我和同事们将继续尽己所能，向“绿”前行。

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  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

企业全套环保管理台账清单模板（2025年）

  企业应建立环境管理文件和档案管理制度，明确责任部门、人员、流程、形式、权限及各类环境管理档案保存要求等，确保企业环境管理规章制度和操作规程编制、使用、评审、修订符合有关要求，

  2.污染治理设施运行台账及维护记录（包括运行维护记录、加药记录、活性炭更换记录等台账）

  1.固态废料申报登记及转移管理（通过省固态废料信息管理平台开展固体废物申报登记、严格执行危险废物转移计划报批和转移联单制度）

  3.危险废物管理台账（包括危险废物管理计划、产生环节记录表、贮存环节记录表、内部自行利用/处置情况记录表、月度危险废物台账报表等）

  5.危险废物应急预案、内部管理制度（危险废物管理组织架构、管理制度、公开制度、培训制度、档案管理制度）

  1.环境应急预案、环境风险评估报告、环境应急资源调查报告以及专家评审意见、环保部门备案意见

  排污单位理应当依照国家和本市有关法律法规建立环境管理台账，记录污染防治设施运作情况，如废气防治设施运作时的状态、污染物排放情况、无组织废气污染防治措施管理维护信息等内容。向大气排放污染物的单位，其大气污染物处理设施一定要保持正常使用。大气污染物处理设施因维修、故障等原因不能正常使用的，排污单位理应当采取限产停产等措施，确保其大气污染物排放达到规定的标准，并立即向相关生态环境主管部门报告。

  排污单位理应当依照国家和本市有关法律法规建立环境管理台账，记录污染防治设施运作情况，如废水防治设施运作时的状态、污染物排放情况、药剂添加情况等内容。当发现污染物排放超标等不正常的情况时，应当立即采取一定的措施消除、减轻危害后果，如实记录并及时报告生态环境主管部门。

  1、一般工业固态废料管理台账实施分级管理。以下附表1至附表3为必填信息。大多数都用在记录固态废料的基础信息及流向信息，所有产废单位均应当填写。

  （1）附表1按年填写，应当结合环境影响评价、排污许可等材料，根据实际生产运营情况记录固态废料产生信息，生产工艺发生重大变动等原因导致固体废弃物产生种类等发生变化的，应当及时另行填写附表1。

  （2）附表2按月填写，记录固态废料的产生、贮存、利用、处置数量和利用、处置方式等信息；

  （3）附表3按批次填写，每一批次固体废物的出厂以及转移信息均应当如实记录。

  2、附表4至附表7为选填信息，主要用于记录固体废物在产废单位内部的贮存、利用、处置等信息。

  附表4至附表7，根据地方及企业管理需要填写，省级生态环境主管部门可根据工作需要另行规定具体适用范围和记录要求。填写时应确保固体废物的来源信息、流向信息完整准确；根据固体废弃物产生周期，可按日或按班次、批次填写。

  3、产废单位填写台账记录表时，应当根据自身固态废料产生情况，从附表8中选择对应的固态废料种类和代码，并根据固态废料种类确定固体废物的具体名称。

  4、鼓励产废单位采用国家建立的一般工业固态废料管理电子台账，简化数据填写、台账管理等工作。地方和企业自行开发的电子台账要实现与国家系统对接。建立电子台账的产废单位，可不再记录纸质台账。

  6、产废单位应当设立专人负责台账的管理与归档，一般工业固态废料管理台账保存期限不少于5年。

  7、鼓励有条件的产废单位在固态废料产生场所、贮存场所及磅秤位置等关键点位设置视频监控，提高台账记录信息的准确性。

  2025年2月，生态环境部发布《关于进一步加强危险废物环境治理 严密防控环境风险的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出促进危险废物收集便利化和转移快捷化，深化小微企业危险废物收集试点，鼓励有条件的收集单位为小微企业“反向”填写危险废物电子转移联单，并为其提供规范环境管理和信息化服务；促进危险废物再生利用，推广危险废物利用先进技术，推动健全危险废物循环利用体系。

  为贯彻落实《指导意见》，探讨小微企业危险废物收集经验，交流危险废物深度资源化利用技术和成果，推广最佳环境实践和最佳环境技术，促进危险废物集中收集企业和资源化利用企业的规范化、规模化、专业化运营，无忧固废网联合权威机构于2025年8月21-23日在苏州共同举办“2025危险废物集中收集及深度资源化交流论坛”。诚邀各相关单位或组织积极报名参加。

  董庆银，清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心，副研究员。担任巴塞尔公约附件修订专家组成员、废电池技术导则制修订工作组成员、住家废物伙伴关系工作组成员、电子废物相关挑战行动伙伴关系工作组成员，生态环境部废弃电器电子产品技术复核专家库专家，河北、海南、江西、江苏等省固态废料领域专家库专家，山东省、河北省“无废城市”建设专家库专家，参与了多个城市“无废城市”建设支持工作。研究领域包括固态废料管理政策、国际公约履约、动力电池回收处理、电子废物管理和资源化、危险废物治理与资源化技术、有害垃圾治理政策、“无废城市”建设与技术评估等。作为项目技术负责人和项目骨干参与60余项国家级、省部级以及其他相关项目研究。作为主要起草人形成政策建议10余份并提交生态环境部，其中4篇获部长级领导批示。发表文章30余篇，参与专著编写10部，联合申请专利8项，主笔编制团体标准1项，获学会协会科技奖励3项。

  傅忠君，博士，博士研究生导师，山东理工大学教授（二级）。1993年获“山东省专业技术拔尖人才”称号，1994年起享受国务院政府特殊津贴。山东化学化工学会常务理事、中国化工学会理事；山东省环保厅危废应急处置特聘专家、中国化工学会过程强化专家委员会专家、过滤与分离专业委员常务理事；中国循环经济协会专家委员会专家（2018.11-2023.12）。长期从事化工材料、过程工程分离理论及装备技术研究，研究重质油、高沸点有机物分离技术、化工精馏残渣减量化排放及资源化利用技术、化工过程含盐 废水低成本处置回用技术（2017年启动国家重点研发计划项目，2021年结题）。 先后主持淄博市、山东省技术攻关及国家级科研项目多项。获淄博市、山东省科技进步一等奖各一项（首位）、国家发明四等奖（首位）、国家科技进步奖二等 奖一项。荣获山东省专业技术拔尖人才荣誉称号、国务院特殊政府津贴 。发表化工分离、材料相关学术论文70余篇；参与编著《实用传热工程》（第一副主编）、《化工过程强化方法与技术》（编写分子蒸馏一章）等专著。

  周海云，江苏省环境工程技术有限公司固废处置与资源化研究所副所长（主持工作），从事固态废料新污染物资源化与新污染物治理工作，主持或作为主要成员完成国家水体污染控制与治理重大专项、省科技厅重点研发计划、省生态环境厅重点科研项目等10余项课题研究，授权发明专利10余项，发表学术论文20余篇，撰写专著2部。东南大学、河海大学、南京农业大学研究生校外指导教师，江苏省环境科学学会优秀环境科技工作者，江苏省可再生能源行业协会能源环保专委会副主任，江苏省注册咨询专家、江苏省和江西省科技厅科技咨询专家、江苏省固态废料和化学品环境管理专家。

  郭世鹏，天大越华环保信息化领域专家，越华鹏诚数字科技总经理。环保行业危废领域“监管单位”、“经营单位”、“产废单位”信息化系统资深专家。为山东、河北、安徽、山西、江苏、河南、广东等地的危废经营单位、产废单位、监管单位提供多套危废信息化项目（产废单位危废精细化管理系统、危废秤标签称重打印一体机设备、危废经营单位精细化管理系统、小微企业危废可视化监管平台等）。

  演讲主题：危险废物经营单位信息化的系统建设方案及环保设备数字孪生安全解决方案

  马士龙，高级工程师、注册安全工程师、上海煜工环保科技有限公司项目经理。曾就职于德国最大环保企业瑞曼迪斯集团、瀚蓝环境等国内外大型环保企业。十余年危险废物处理处置及资源化利用领域项目选址、建设、调试、生产准备、运营及项目收并购等方面经验。相关领域发表论文近20篇，专利申报10余项。

  李跃，工创信息科技（江苏）有限公司 CEO 。工创信息科技(江苏)有限公司，位于中国无锡国家科技园，是安全和环保领域的高新技术企业。专注为政府、企业、事业单位提供数字化解决方案、信息化咨询及定制服务。凭借强大技术和丰富经验，成为行业数字化转型的领军者，截止2025年6月我司自主研发的软件产品以为全国3万多家客户提供技术服务。

  公司核心团队由清华、南大等知名院校的资深专家组成，行业背景深厚且极具创新力。我们在北京、上海、重庆、青岛、南京等多地设立办事处，构建了全国服务网络，能为您提供便捷高效的服务。作为通过双软和科技型企业认证的创新企业，我们拥有多项自主知识产权，值得您信赖与合作！

  王伟，产品管理高级经理。无锡能之汇环保科技有限公司成立于2018年1月11日，由中国广核与无锡市新发集团共同投资，总投资3.36亿元，占地面积共84.6亩，建成2条危险废物等离子体处置生产线间全密闭式负压危废贮存仓库及相关配套设施，危废处置能力为1.98万吨/年，处置范围包含18种危险废物类别。建成4000平方小微企业危废收储仓库，收集许可5000吨/年，收储范围包含41种危险废物类别。

  杨志强,环境咨询师/可持续发展顾问/环保项目管理者。沧州冠霖环保科技有限公司，依托全国最大的危险废物市场技术咨询平台，拥有强大的技术与服务团队，公司致力于环境管理服务，提供安全、可靠、专业的危险废物贮存、转移服务，同时为企业提供其他环境管理解决方案。公司秉承“客户为尊、服务为荣”的经营理念，恪守“共创、共享、共赢”的企业精神，通过开放式创新、卓越运营管理、人力资源发展等战略的实施，以一流的服务、一流的技术，全面打造公司的核心竞争力，成就最优秀的行业品牌，提供最有价值的行业服务。

  李强，教授级高工，注册环保工程师，注册咨询工程师，中国化工学会委员，中国环卫行业青年人才，上海市“长宁工匠”。同济大学博士，复旦大学博士后，波尔图大学访问学者。长期从事工业固废资源化领域，曾获得教育部科技进步二等奖，中环协科技进步三等奖，上海市土木工程科技进步二等奖等。发表中外文论文20多篇，授权专利10多项，出版专著4部。参与国内20多个大型固废综合处理中心的设计建设及运营。近几年主持多项高盐废物运营项目技改及新项目构建。

  刘岳，青岛斯坦德衡立环境技术探讨研究院有限公司研究员、高级工程师，深耕危废鉴别行业十余年，积累了丰富的项目经验，尤其擅长工艺分析和未知物分析，凭借扎实的专业相关知识和敏锐的技术洞察力，为行业难题提供精准解决方案。在职业生涯中，多次主持省、市级重点项目，独立完成100余个危废鉴别项目，涵盖污泥、结晶盐、污染土壤、河道底泥、废渣等多种复杂鉴别对象，其成果多次获得生态环境部和行业内专家的高度认可。

  4.广泛应用于危险废物收集、贮存、转运领域的包装容器、技术装备制造企业、信息系统或解决方案提供商，物料搬运机械企业、装卸系统提供商，重卡车辆及LNG汽车企业；

  冠名赞助、协办单位、支持单位、晚宴赞助、企业专场活动申办和实物赞助请联系会务组商洽。

“双碳”目标下公路工程装备新能源化转型迎来哪些新机遇？

  的关键路径。近年来，我国公路建设成就斐然，全国公路通车里程近544万公里，其中高速公路超18万公里。庞大的公路网络有力支撑了经济社会持续健康发展，但以为主的传统公路工程装备因高耗能、高排放问题，给行业可持续发展带来了严峻挑战。

  交通运输行业是我国重点用能与节能减排领域，公路货运能耗和碳排放占比较高，且仍以化石能源为主。据相关研究，我国交通运输领域碳排放总量年均增速曾连续多年超过5%，其中公路运输碳排放贡献不可以小看。随着时下人们对环境保护和可持续发展的关注度不断的提高，推动公路工程装备新能源化转型迫在眉睫。

  从政策层面来看，《交通强国建设纲要》明白准确地提出坚持发展绿色交通，强化节能减排和污染防治。交通运输部等十部门联合发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》也指出，到2027年，要全方面推进公路基础设施清洁能源开发利用，交通运输行业电能占行业终端用能的比例将达到10%。这些政策为公路工程装备新能源化转型提供了有力支持。

  目前，新能源技术在公路工程装备中的应用已取得一定进展，涵盖电能、氢能、太阳能等清洁能源形式。由山东高速集团有限公司建设的济青中线济潍段，作为国内首条零碳智慧高速，合理规划利用路侧边坡、匝道圈、服务区等地建设光伏发电设施，助力运营周期实现“净零”排放目标；浙江嘉兴常台高速嘉绍大桥服务区，通过光伏改造与一体化储能系统，已基本实现电能自给自足。这些成功案例，充分体现出新能源在公路工程领域的应用潜力与广阔前景。

  当然，公路工程装备新能源化也面临诸多挑战。技术层面，电池技术面临续航里程不足、充电时间长、成本高、寿命短及安全性问题；能源转换与储存技术存在效率低下、储存困难等难题；成本层面，购置成本受研发技术成本高、核心零部件依赖进口、生产规模小等诸多因素影响居高不下，运营与维护成本因基础设施建设和维护难度大而增加；基础设施建设方面，存在设施不完善，充电桩、加氢站等分布不均且数量不足等问题；市场接受度与认知度方面，用户对新能源装备的性能、可靠性存疑，且市场宣传推广力度不足。此外，当前政策法规体系尚不完善，缺乏专项扶持政策与完善的标准体系。

  可即便如此，公路工程装备新能源化仍有着非常明显的发展的新趋势。在技术创新方向上，一旦新型电池技术（如固态电池、锂硫电池等）取得突破，智能网联与自动化技术将加速与新能源化深层次地融合，新能源装备的市场规模将实现迅速增加、市场占有率逐渐提高，电动和氢燃料电池装备在细分市场各展优势，市场之间的竞争也将日益激烈；产业协同发展的新趋势增强，公路工程装备制造商与新能源供应商、零部件供应商与主机制造商将紧密合作，相关服务产业也会随之发展。

  以电池技术为例，随着科研投入的持续增加，新型电池技术将不断涌现并逐步实现成熟应用。固态电池和锂硫电池若能实现技术突破，即可解决当前电池技术的瓶颈问题，实现公路工程装备性能和使用效率的大幅度的提高，推动新能源装备在公路工程领域的广泛应用。智能网联与自动化技术的融合将使公路工程装备更加智能化、自动化，实现高效协同作业和精准施工，提高工程质量和建设效率。

  随着全球对环保和可持续发展的关注度逐步的提升，以及新能源技术的慢慢的提升，公路工程装备新能源化的市场需求将持续增长。政府对新能源产业的支持力度也将不断加大，出台更多优惠政策和法规标准，促进新能源公路工程装备的推广应用。未来，新能源公路工程装备将在公路建设、市政设施建设工程、城市基础设施建设等领域发挥及其重要的作用，慢慢的变成为市场的主流产品。

  为了实现公路工程装备新能源化的可持续发展，各方需一起努力。政府应持续加大政策支持力度，完善基础设施建设，优化政策支持体系，引导和鼓励企业加大研发投入和市场推广力度；企业应加强技术创新，提升产品质量和性能，减少相关成本，加强市场宣传和推广，提升产品的市场竞争力；行业协会应发挥桥梁和纽带的作用，加强行业自律，推动产业标准的制定和完善，促进产业协同发展。通过上述各方的共同努力，公路工程装备新能源化必将迎来更美好的未来，为全球可持续发展贡献中国智慧。

  新能源技术在公路工程装备中的应用日益广泛，涉及电能、氢能、太阳能等多种能源形式。

  在电能应用方面，电动挖掘机、电动装载机等新能源装备的推广应用逐步深化。以国内某知名工程机械企业推出的电动挖掘机为例，其采用大容量锂电池作为动力源，相比传统柴油挖掘机，在运行过程中实现了零排放，且噪音大幅度降低。同时，电动挖掘机的动力响应速度更快，能够更精准地完成挖掘、装卸等作业任务。该电动挖掘机已经在多个城市的市政建设项目中实现规模化应用，有实际效果的减少了施工对旁边的环境的影响。

  在氢能应用方面，部分企业研发出了氢燃料电池装载机，通过氢氧电化学反应将化学能转化为电能，为装载机提供动力。氢燃料电池装载机不仅仅具备零排放的环保优势，而且续航里程长，能够很好的满足一些大型公路工程项目施工现场的作业需求。例如，在某大型公路桥梁建设项目中，将氢燃料电池装载机用来物料的搬运工作，其高效、清洁的特点得到了施工方的认可。

  太阳能技术目前主要应用于辅助设备领域。如太阳能路灯、警示标志等设备，通过太阳能电池板实现光能到电能的转换，为设备提供电力支持。在一些偏远地区的公路建设项目中，太阳能路灯的应用解决了电力供应不便的问题，同时也降低了能源消耗和经营成本。此外，还有部分企业尝试将太阳能技术应用于大型公路工程装备，如在摊铺机上安装太阳能电池板，为设备的辅助系统供电，虽然目前应用场景范围比较小，但展现出良好的应用前景。

  总体来看，新能源技术在公路工程装备中的应用广度和深度均在不断拓展。在广度上，应用的装备类型逐渐增多，涵盖挖掘、装载、压路、摊铺等多个环节；在深度上，新能源技术的应用不再局限于简单的改造，而是朝着系统集成、高效利用的方向发展，不断的提高着新能源装备的性能和可靠性。

  国外在公路工程装备新能源化方面起步较早，在研发技术与产业化应用方面取得了显著成果。一些发达国家的企业在新能源研发技术上投入大量资金，掌握了先进的电池技术、动力系统集成技术等。例如，美国的卡特彼勒公司（Caterpillar Inc.）、日本的株式会社小松制作所（Komatsu Ltd.）等企业，在混合动力和电动工程机械领域处于领头羊。卡特彼勒公司推出的多款混合动力挖掘机，使用先进的混合动力系统，可以依据作业工况自动调整发动机和电机的输出功率，实现了燃油经济性和作业效率的有效平衡。小松制作所的电动挖掘机在电池管理系统、电机控制管理系统等方面有着先进的技术，其产品稳定性很高，在国际市场上具有较强的竞争力。

  在基础设施建设方面，一些国家为了推动新能源公路工程装备的应用，积极建设充电、加氢等配套基础设施。例如，在欧洲部分国家，加氢站的布局逐渐完善，为氢燃料电池工程机械的推广提供了有力支持。同时，国外政府通过制定严格的环保法规和出台相关补贴政策，鼓励企业研发和使用新能源公路工程装备，促进了新能源技术在公路工程领域的快速发展。

  国内在公路工程装备新能源化方面虽然起步相对较晚，但发展速度较快。近年来，随国家对新能源产业的全力支持，国内企业持续加大在新能源公路工程装备领域的研发投入，取得了一系列技术突破。国内企业在电池技术、电机控制技术等方面均取得了显著进展，部分技术指标已达到国际领先水平。例如，国内某企业研发的高单位体积内的包含的能量锂电池，已应用于电动装载机上，有效提升了设备的续航能力和作业性能。在产业化方面，国内已形成了较为完整的新能源公路工程装备产业链，从关键零部件制造到整机生产，都具备了一定的规模和竞争力。

  然而，与国外相比，国内在公路工程装备新能源化方面仍存在一些差距。在核心技术方面，虽然国内取得了一定的突破，但在高端电池材料、动力系统控制算法等“卡脖子技术领域”，仍依赖进口，制约了国内新能源公路工程装备的逐步发展。在配套设施建设方面，国内充电、加氢等基础设施建设相对滞后，尤其在偏远地区和农村地区，新能源装备的推广应用面临基础设施短板。

  此外，国外企业在品牌影响力和市场占有率方面具有一定的优势，国内企业要进一步提升产品质量和服务水平，加强品牌建设，以提升产品在国际市场上的竞争力。当然，国内在公路工程装备新能源化方面也具有一些优势，如拥有庞大的市场需求和完善的制造业体系，能够为新能源公路工程装备的发展提供广阔的市场空间和坚实的产业基础。同时，国内政府对新能源产业的支持力度也在不断加大，出台了一系列优惠政策，为企业的技术创新和产业高质量发展创造了良好的政策环境。

  国外政府通过制定严格的环保法规和出台相关补贴政策，鼓励企业研发和使用新能源公路工程装备，促进了新能源技术在公路工程领域的快速发展。

  浙江省交通运输厅制定并印发《浙江省推进交通领域大规模设备更新行动方案》，大力推进交通领域大规模设备更新，将重型货车新能源化列为重点任务之一，在公路工程装备新能源化方面取得了显著成效。

  在新能源重型货车应用方面，浙江计划打造新能源重型货车运行示范线路及示范港区等，拓宽新能源重卡应用场景。通过政策引导和资金支持，鼓励企业购置和使用新能源重型货车。例如，在宁波舟山港，新能源重型货车的应用逐渐增多，承担着港口货物的短驳运输任务。这些新能源重卡采用纯电动驱动，相较于传统燃油重卡，不仅实现了零排放，减少了港口区域的空气污染，也降低了运营成本。

  据测算，新能源重型货车在能耗费用较传统燃油重卡降低约30%，同时减少了发动机维护等费用，提高了企业的经济效益。在交通施工机械提标行动中，浙江计划到2027年更新工程机械装备920台（套）、港作机械设备7套。在一些公路建设项目中，新型的电动工程机械得到了广泛应用。例如，在杭绍甬高速公路建设项目中，电动压路机、电动摊铺机等设备的使用，不仅降低了噪音，减少了尾气排放，而且提高了施工的精准度和效率。电动压路机使用先进的电控系统，能够精确控制压实力度和频率，确保路面压实质量的稳定性；电动摊铺机的自动化程度更高，可以在一定程度上完成连续、均匀的摊铺作业，提高了路面的平整度。

  通过设备的大规模更新，浙江进一步提升了交通用能的效率和绿色化水平，实现了交通运输节能减排和提质增效。到2027年，浙江交通领域设备投资规模将较2023年增长30%以上，基本形成“技术标准领先、创新成果集聚、应用特色突出、安全保障有力”的交通设施设备体系，实现了“总体水平国内先进，重点领域国际先行”的目标，为公路工程装备新能源化的推广提供宝贵经验。

  河南交通投资集团有限公司（以下简称“河南交投集团”）积极落实河南省新业倍增行动和绿色低碳转型战略，依托高速公路资产和土地资源集聚优势，大力推进“高速公路+新能源”布局，在新能源应用和产业高质量发展方面取得了一系列成果。

  2024年7月，河南交投集团开工建设高速公路新能源“百千万工程”。此次开工建设的京港澳、连霍、大广3个源网荷储充项目（一期）工程共涉及115个收费站、44对服务区，投资总额超7亿元。项目建成后，服务区充电桩数量将实现翻番，并填补河南高速“超充”空白。该工程的建设，将有效提升河南高速公路的新能源服务能力，满足司乘人员对新能源车辆充电的需求，促进新能源汽车在高速上的普及和使用。

  河南交投集团子公司——河南交投新能源发展有限公司与国内新能源汽车充电企业签署战略合作协议，双方计划采用股权合作的方式，共同出资在郑州投资建设智能超级充电装备生产制造基地，这标志着河南交投集团正式由新能源应用端向产业链上游延展布局，加速推进新能源装备制造产业项目落地实施。通过建设智能超级充电装备生产制造基地，实现超充装备的本地化生产，不仅仅可以满足河南高速公路新能源“百千万工程”的设施需求，还能推动河南新能源装备制造产业的发展，提高产业的竞争力。

  河南交投特来电新能源科技有限公司还将承接河南高速公路新能源“百千万工程”设施智慧化、一体化运营管理工作，开展超级充电桩投资、建设管理及运营业务，加速河南高速公路网络超级充电站建设。通过智慧化、一体化运营管理，提高新能源设施的运营效率和服务的品质，为司乘人员提供更便捷、高效的充电服务。同时，这样的运营管理方式也有助于整合资源，降低经营成本，实现新能源产业的可持续发展。

  河南交投集团的“高速公路+新能源”布局，不仅推动了新能源在高速领域的应用，还促进了新能源产业链的发展，为河南的绿色交通建设和经济高水平质量的发展做出了积极贡献，为别的地方在高速与新能源融合发展方面提供了有益的借鉴。

国务院办公厅关于印发促进民航业发展重点工作分工方案的通知

  《促进民航业发展重点工作分工方案》（以下简称《分工方案》）已经国务院同意，现印发给你们，请认真落实。

  有关部门要认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（国发〔2012〕24号）精神，按照《分工方案》将涉及本部门的工作进一步分解和细化，抓紧制定具体落实措施。同一项工作涉及多个部门的，牵头部门要加强协调，部门间要主动密切协作。发展改革委、民航局要认真做好统筹协调、督促检查工作。

  各省、自治区、直辖市人民政府要积极发挥主体作用，加强与有关部门的沟通衔接，快速推进各项工作。工作落实中的重大问题及时向国务院报告。

  1.抓紧完善机场布局，加大建设力度。整合机场资源，加强珠三角、长三角和京津冀等都市密集地区机场功能互补。新建支线机场，应统筹考虑国防建设和发展通用航空的需要，同时结合实际加快提升既有机场容量。（发展改革委、民航局、国土资源部、住房城乡建设部、环境保护部、质检总局、空管委办公室。列第一位者为牵头部门或单位，其他有关部门按职责分工负责，下同）

  2.按照建设综合交通运输体系的原则，确保机场与其他交通运输方式的有效衔接。大型机场应规划建设一体化综合交通枢纽。注重机场配套设施规划与建设，配套完善旅客服务、航空货物运输集散、油料供应等基础设施。（发展改革委、民航局、交通运输部、铁道部、住房城乡建设部、国土资源部、邮政局）

  3.着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽，培育昆明、乌鲁木齐等门户机场，增强沈阳、杭州、郑州、武汉、长沙、成都、重庆、西安等大型机场的区域性枢纽功能。（民航局、公安部、海关总署、质检总局、发展改革委、空管委办公室）

  二、科学规划安排国内航线.构建以国际枢纽机场和国内干线机场为骨干，支线和通勤机场为补充的国内航空网络。重点构建年旅客吞吐量1000万人次以上机场间的空中快线网络。加强干线、支线衔接和支线间的连接，提高中小机场的通达性和利用率。（民航局）

  5.以老少边穷地区和地面交通不便地区为重点，采用满足安全要求的经济适用航空器，实施“基本航空服务计划”。（民航局、发展改革委、财政部）

  6.优化内地与港澳之间的航线网络，增加海峡两岸航线航班和通航点。（民航局、港澳办、台办）

  7.完善货运航线网络，推广应用物联网技术，按照现代物流要求加快航空货物运输发展，积极开展多式联运。（民航局、工业与信息化部、交通运输部、铁道部、财政部、邮政局）

  8.巩固农、林航空等传统业务，积极发展应急救援、医疗救助、海洋维权、私人飞行、公务飞行等新兴通用航空服务，加快把通用航空培育成新的经济增长点。（民航局、农业部、林业局、卫生部、交通运输部、科技部、财政部、海洋局）

  9.推动通用航空企业创立发展，通过树立示范性企业鼓励探索经营模式，创新经营机制，提高管理上的水准。（民航局、发展改革委）

  10.坚持推进通用航空综合改革试点，加强通用航空基础设施建设，完善通用航空法规标准体系，改进通用航空监管，创造有利于通用航空发展的良好环境。（民航局、发展改革委、法制办、空管委办公室）

  11.适应国家对外开放和国际航空运输发展的新趋势，按照合作共赢的原则，统筹研究国际航空运输开放政策。（民航局）

  12.鼓励国内有实力的客、货运航空企业打牢发展基础，提升管理上的水准，开拓国际市场，增强国际竞争能力，成为可提供全球化服务的国际航空公司。（民航局、国资委、公安部、海关总署、财政部、质检总局）

  13.完善国际航线设置，重点开辟和发展中远程国际航线，加密欧美地区航线航班，增设连接南美、非洲的国际航线。巩固与四周的国家的航空运输联系，推进与东盟国家航空一体化进程。加强国际航空交流与合作，热情参加国际民航标准的制定。（民航局）

  14.要按照科学调度、保障有力的要求，努力提高航班正常率。建立面向公众的航班延误预报和通报制度，完善大面积航班延误预警和应急机制，规范航班延误后的服务工作。（民航局、公安部）

  15.推广信息化技术，优化运行流程，提升设备能力，保证行李运输品质。（民航局、工业和信息化部）

  16.完善服务质量标准体系和实施方法，简化乘机手续，创新服务产品，打造特色品牌，提高消费者满意度。（民航局、海关总署、质检总局、公安部）

  17.牢固树立持续安全理念，完善安全法规、制度体系，建立健全安全生产长效机制。坚持和完善安全生产责任制度，严格落实生产运营单位安全主体责任。推行安全风险隐患挂牌督办制度和安全问责制度，实行更加严格的安全考核和责任追究。（民航局、安全监督管理总局）

  18.加强专业方面技术人员资质管理，严把飞行、空管、维修、签派、安检等关键岗位人员资质关。（民航局、人力资源社会保障部）

  19.加大安全投入，加强安全生产信息化建设，积极推广应用安全运行管理新技术、新设备。（民航局、财政部、安全监管总局、工业和信息化部）

  20.加强应急救援体系建设，完善重大突发事件应急预案。（民航局、安全监管总局、公安部）

  21.调整完善航路网络布局，建设国内大容量空中通道，推进繁忙航路的平行航路划设，优化繁忙地区航路航线结构和机场终端区空域结构，增加繁忙机场进离场航线，在海洋地区增辟飞越国际航路。优化整合空管区划，合理规划建设高空管制区。（空管委办公室、发展改革委、民航局）

  23.大力推广新一代空管系统，加强空管通信、导航、监视能力及气象、情报服务能力建设，提升设备正常运行管理上的水准。（民航局、工业与信息化部、科技部、气象局）

  24.实行航路航线截弯取直，提高临时航线使用效率，优化地面运行组织，减少无效飞行和等待时间。（民航局、空管委办公室、发展改革委）

  25.鼓励航空公司引进节能环保机型，淘汰高耗能老旧飞机。推动飞机节油改造，推进生物燃油研究和应用。（民航局、发展改革委、财政部、商务部、能源局）

  26.制定应对全球气候平均状态随时间的变化对航空影响的对策措施。（民航局、发展改革委、财政部、外交部、环境保护部）

  27.制定实施绿色机场建设标准，推动节能环保材料和新能源的应用，实施合同能源管理。（发展改革委、民航局、工业与信息化部、环境保护部、财政部）

  28.建立大型机场噪音监测系统，加强航空垃圾无害化处理设施建设。（环境保护部、民航局）

  29.鼓励民航业与航空工业形成科研联动机制，加强适航审定和航空器运行评审能力建设，健全适航审定组织体系。积极拓展中美、中欧等双边适航范围，提高适航审定国际合作水平。（民航局、工业与信息化部、外交部）

  30.积极为大飞机战略服务，鼓励国内支线飞机、通用飞机的研发和应用。（工业与信息化部、发展改革委、财政部、科技部、商务部、民航局）

  31.引导飞机、发动机和机载设备等国产化，形成与我国民航业发展相适应的国产民航产品制造体系，建立健全售后服务和运行支持技术体系。（工业和信息化部）

  32.通过民航业科学发展促进产业体系调整升级，带动区域经济发展。鼓励各地区结合自己条件和特点，研究发展航空客货运输、通用航空、航空制造与维修、航空金融、航空旅游、航空物流和依托航空运输的高的附加价值产品制造业，打造航空经济产业链。（各省、自治区、直辖市人民政府，民航局、发展改革委、工业与信息化部、交通运输部、商务部、人民银行、银监会、旅游局）

  33.选择部分地区开展航空经济示范区试点，加快形成珠三角、长三角、京津冀临空产业集聚区。（发展改革委、商务部、民航局）

  34.健全空域管理相关法律和法规，推动修订《中华人民共和国民用航空法》。加强航空安全、空中交通、适航审定、通用航空等方面的立法工作，建立比较完备的民航法规和标准体系。（民航局、法制办、空管委办公室）

  35.编制全国空域规划和通用航空产业规划。（民航局、发展改革委、空管委办公室）

  37.各地区编制本地民航发展规划，要做好与当地经济社会持续健康发展、土地利用、城乡建设等规划的衔接。（民航局、发展改革委、国土资源部、住房城乡建设部、环境保护部）

  38.以充分开发和有效利用空域资源为宗旨，加快改革步伐，营造适应航空运输、通用航空和军事航空和谐发展的空域管理环境，统筹军民航空域需求，快速推进空域管理方式的转变。加强军民航协调，完善空域动态灵活使用机制。科学划分空域类别，实施分类管理。（空管委办公室、发展改革委、民航局）

  39.做好推进低空空域管理改革的配套工作，在低空空域管理领域建立起科学的基础理论、法规标准、运行管理和服务保障体系，逐步形成一整套既有中国特色又符合低空空域管理改革发展特点的组织模式、制度安排和运行方式。（空管委办公室、发展改革委、科技部、民航局）

  40.适应民航业发展要求，理顺民航业管理体制机制，强化民航系统各地区管理机构建设。（民航局、中央编办）

  41.加强民航业主管部门对民航企业的行业管理力度，完善国有大型航空运输企业考核体系，带领企业更看重航空运输的社会效益。（民航局、国资委）

  42.完善航空安保体制机制，加强行业主管部门与地方政府的沟通协调，确保空防安全。（民航局、公安部）

  43.全面贯彻《民用机场管理条例》，深化机场管理体制改革，进一步明确地方政府在机场发展中的主体责任和相关职能。发挥市场对资源配置的基础性作用，逐步推进民航运输价格改革，健全价格形成机制。完善民航机场和空管收费政策。（发展改革委、民航局）

  44.加快航油、航材、航信等服务保障领域的市场开放，鼓励和引导外资、民营资本投资民航业。（民航局、商务部、发展改革委）

  45.将民航科学技术创新纳入国家科技计划体系，建立相应的国家级民航重点实验室。加强空管核心技术、适航审定、航行新技术的研发和推广，推动北斗卫星系统在民航领域的应用。（科技部、工业与信息化部、民航局、空管委办公室）

  46.加快航空运输系统核心信息平台的升级换代，保障基础信息网络和重要信息系统安全，增强民航装备国产化的实验验证能力。（工业与信息化部、科技部）

  47.实施重大人才工程，加大飞行、机务、空管等紧缺专业人才教育培训力度。强化民航院校行业特色，鼓励有条件的非民航直属院校和教育学习管理机关培养民航专业人才。（民航局、教育部）

  48.对民航行政机构专业方面技术人员薪酬待遇等实行倾斜政策，稳定民航专业人才队伍。（人力资源社会保障部、财政部、民航局）

  49.加大对民航建设和发展的投入，中央财政继续重点支持中西部支线机场建设与运营。（发展改革委、财政部、民航局）

  50.加强民航发展基金的征收和使用，优化基金支出结构。（财政部、民航局、发展改革委）

  53.保障机场及其综合枢纽建设发展用地。（各省、自治区、直辖市人民政府，国土资源部、住房城乡建设部、环境保护部）

  54.按规定实行相应的税收减免政策，支持合乎条件的临空经济区按程序申请设立综合保税区等海关特殊监管区域，按规定实行相应的税收政策。继续在规定范围内给予部分飞机、发动机、航空器材等进口税收优惠。（财政部、税务总局、海关总署、工业与信息化部、质检总局、民航局）

  55.研究设立主体多元化的民航股权投资（基金）企业。（民航局、证监会、工商总局、商务部、发展改革委）

  56.完善民航企业融资担保等信用增强体系，鼓励各类融资性担保机构为民航基础设施建设项目做担保。稳步推进国内航空公司飞机第三者战争责任险商业化进程。（银监会、民航局、保监会、人民银行、商务部、财政部）

伊能静都在卖的水晶你的玄学宝贝可能被奸商注了胶

  听着主播的甜言蜜语，小编没有来得及反应，就剁手下单一条水晶手链加入玄学大军。

  本着价高物美的根本原则，小编入手了白水晶、蓝虎眼这些基础款，还有天河石、黑发晶、黑金骨干这些高价产品。谁知一检测，不是货不对板，就是科学技术与狠活。

  12元一颗的天河石(10mm，标7A冰种)，看着颜色挺清新，很透，复检反馈注胶严重；

  35元一颗的黑金骨干（9mm，标天然）和12元一颗的绿兔毛(19mm，标天然)，复检反馈轻至中度充填。

  在大数据的推荐下，无数网友跟我一样，入了“水晶坑”，在直播间“买买买”。

  同事阿黄近一个月先后在直播间入手了20多条水晶手串，仅在伊能静直播间便购入了10条，“听她讲解水晶真的会上头”。

  有数据显示，徐艺洋在某场直播带货中，销售额就达到100万-250万，其中销量最好的粉水晶手链累计卖出1000-2500条。同样带货水晶的还有伊能静，她在一场直播中出售的水晶相关商品，预估销售额达539万元。

  但你可能没想过，与玄学紧紧绑定的水晶，里面的水比翡翠还深。商家赚了大钱，消费者可能只收获了心理安慰。

  据business research insights统计，2024年全球精神产品和服务市场规模为1802亿美元，预计2032年将达到2490亿美元，期间复合年增长率为4.4%。其中心灵疗愈领域占据最大份额，慢慢的变多消费者开始关注风水和玄学在身心健康中的作用。

  像前面提到的水晶，在极短时间内成为了各大平台的热门话题。在某红书上，与水晶相关的笔记超千万条，“水晶+玄学单月销售额10万”、“3000启动资金，1个月赚了1万”成为社交软件中的流量密码。

  相关营销慢慢的变多，主要特征就是与生肖、八字、脉轮等玄学绑定。后续衍生出一系列水晶疗愈培训机构，有学员介绍，机构课程以线下形式为主，包括清除负能量、识别不同质地的水晶、颂钵疗愈等内容，培训每10-15人成班，每周线下授课一小时，总费用在万元左右。

  不少学员学成后做起了定制手串的生意，根据客人的详细情况再做定制搭配，价格一般从200元到几千元不等。也有人选择复制机构的路子，赚下一波入局创业者的钱。

  俗话说得好，外来的和尚好念经。就像中国的年轻人热衷于星座、塔罗牌和能量水晶那样，外国年轻人对于与西方神秘学有异曲同工之妙的东方玄学，有着天然兴趣。

  近两年，中式玄学凭借其独特的神秘魅力，顺利出海。在海外社交平台上“风水”、“玄学”成为财富密码。不少华人博主转行进入风水玄学赛道，赚得盆满钵满。

  Cliff Tan起初只是在TikTok上分享家居设计，账号一直不温不火。直至转战风水赛道，分享如何利用中国风水给外国人改造房屋后。他一下子就火了，并在极短时间内涨粉300多万，甚至有粉丝愿意花费上千美元请他上门调整房子的风水布局，视频和订单收入相加，分分钟年入千万人民币。

  除了风水布局，聚财植物也广受老外欢迎。某位自称“第三代传统风水传人”的华人博主Clara在网上卖各种聚财植物，一盆植物的平均单价在40美元以上。

  更夸张的是结合了西方神秘学和东方玄学的水晶。水晶品牌Energy Muse的最大卖点是将水晶和中国的铜钱、玉石、风水等元素结合起来，主打一个量大管饱，靠着玄学的力量，年营收超200万美元；中国西藏的水晶品牌Kailash Energy，热销产品是一串108颗的念珠，寓意“斩断108种烦恼”，售价高达上千美元。

  这些 “玄学商品” 的流行，本质是现代人在现实卷无可卷后，为数不多的期待，只是这场狂欢的代价，最终还得由消费者的钱包来买单。

  水晶是地壳深处的岩浆在冷却过程中形成，其主要成分是二氧化硅，需要数百年甚至数千万年、数亿年才能形成。

  东海是中国江苏的一个县城，人称“世界水晶之都”，市面上大多数的水晶产品都出自于此。但在生态保护的约束下，当地早就不再开采水晶，从业者都是从巴西、乌拉圭、印度、巴基斯坦、坦桑尼亚等国家采购原料并运回东海进行加工。

  天然水晶的价格每克从几十元到几千元不等，取决于种类、颜色、透明度、产地等因素。如果去除原料、人工、损耗等硬性成本，水晶与玄学的绑定，令部分水晶的价格持续上涨了50%左右。

  “水晶都能比得上黄金的价格，太夸张了”，有厂家介绍，过去兔毛水晶只能拿来做雕刻件，品质一般，不太值钱。但如今，只要把雕刻件磨成珠子再卖，身价立刻翻5倍，能卖到上千元。

  原本克价只要几毛的白水晶，涨到了七八块，中间的价差，绝大多数是付给玄学的“学费”。

  据东海县政府数据，2024年水晶交易额达到460亿元，其中跨境电子商务交易额高达50亿元。水晶的涨价效应在国外尤为明显，一颗球状蛋黄石的进价为160块钱，在美国市场能卖到80美元(约合580块钱)。

  即使是在国内卖100元左右的大众水晶，在国外的定价可以翻几倍，一条水晶手串的利润能达到400-500元。

  为情绪买单，这或许就是风水玄学产品的加价逻辑。无论中外，玄学已经变成了全球年轻人的“心理安慰剂”，水晶、风水或者其他的与玄学相关的产品，大家还是在为自己的情绪消费。

  当然，有的人被情绪支配选择买单抚慰心灵，也有人利用情绪给自己赚第N桶金。一盆盆摆在桌面的聚财植物，它们能不能聚财我不清楚，但能肯定的是，卖它们的人已经聚到财富了。

  风水玄学这门爆火的生意藏着不少“灰色地带”。作为非标品，它们没有统一的定价标准，卖多少钱基本由卖家说了算，价格并不透明。另一方面，不少产品还存在以假乱真、鉴定套牌等乱象。

  回归产品本身，都是常见材质，并不稀缺。诸如水晶等高热产品，只是玄学营销所致，是阶段性的“情感代偿”，其价值远不如黄金、银饰、彩宝、翡翠玉石。

  当代年轻人嘴上喊着“我命由我不由天”，身体却虔诚地用“科学玄学”重构消费法则，这何尝不是在快节奏的现代生活寻求慰藉的好办法？

  不少人吐槽这股热潮乱是“失了智”，但背后真正需要拷问的，是那些在幕后推波助澜的力量：部分急功近利的商家、夸大“能量说”和伪科学的博主。

  他们肆意收割着消费者的认知与钱包。在这个流量至上的时代，放大神秘学噱头、制造焦虑和攀比，是投机炒作的惯用手段。

  与其指责年轻人“交智商税”，不如戳破这个由逐利者鼓吹的泡沫。水晶只是一个载体，错在人心之贪与监管之失。当行业沉溺于短期暴利，任由伪科学和炒作泛滥，最终崩坏的不仅是市场秩序，更是整个行业的信誉与未来。

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行业震颤？主城惊现9800元㎡起的江湾大盘降维打击兰州市场！

  这个江湾大盘，仅需9800元/㎡起，这样的价格，几乎达到了安宁核心的最低，能够说是史无前例，绝无仅有！

  毫不夸张的说，它带给兰州市场的，无疑是一次降维打击，让整个行业震颤的同时，也将同行们逼上了绝路……

  毕竟，周边新盘基本都在一万二三左右的价格，就算再优惠，均价也在上万左右，而中海·江湾境的升级新品，能够说是直接击穿了市场底价，甚至这样的价格，还吊打了同区域内的几乎所有二手高层。

  敢将价格，定的如此惊爆，是因为江湾境身后有着实力央企中海为其做支撑，但它的真实目的，不过也仅仅是为了让更多兰州置业者减轻一部分购房压力而已。

  十几天前，该项目首次开放了样板间，兰州购房者们自发分批次的在售楼部排起冗长队伍，看沙盘、聊区位、谈价格、登记认筹.……仅短短一周，其认筹量便迅速暴涨，直破150组，来访更是超500人！

  诚然，能如此火爆，除了“卷”疯的价格，还因为中海·江湾境具备“卷”得众多兰州开发商懵圈的“高能”产品力！

  最近几年，中央多次定调引领“好房子”建设导向，2025年，“好房子”也首次被写入《政府工作报告》。

  值得一提的是，今年5月起开始正式实行的《住宅项目规范》中，也从多重维度对“好房子”的建设提供了参考，这其中就包括社区公共空间的打造。

  而中海·江湾境正是踩着政策的风口，对社区公共空间进行了一次全新的升级，打造了兰州首个“东方雅奢林间学馆”。

  其东方雅奢林间学馆建面约2.75万㎡，不仅打造了约2.9低密滨江住区，还设置了创新教育型主题园，能让业主在更适配的环境中找到乐趣，沉浸式享受文化共鸣与学习的快乐。毋庸置疑，这是兰州前所未有过的社区打造。

  难能可贵的是，中海·江湾境还做到了园境与城境的“双境合一”。园内，它有着兰州首个东方雅奢林间学馆，而园外，还有银滩湿地公园等多座公园簇拥，并紧临黄河风情线，步行即可到达黄河生态绿道。

  尤其是项目楼栋所打造的现代化美学立面，还以简洁硬朗的线条，勾勒出挺拔且清晰的建筑体量，与整个园区及城市美学，形成了高度的融合。

  如此看来，无论是劲爆的价格，还是超能的产品力，中海·江湾境，都是一个“压舱石”般的存在！

  能做到这些，其实中海·江湾境已经足够优秀了。最令人感到惊叹的是，它还是一个含着“金汤匙”出生的项目。

  中海·江湾境落位安宁区政府中芯，周围区社保局、区医保局、区政务服务、兰州经开国税局、兰州海关等市政配套林立。

  要知道，政府所在的区域往往是城市规划发展的重点，能为土地源源不断地赋能，从而吸引更加多市政资源汇聚，引领片区的发展。也就是说，这里具有不可复制的稀缺性和珍贵性，不是随便一个区域可能与之比拟的。

  此外，中海·江湾境所处的位置，还是安宁中芯+七里河中芯+三滩城市的新中芯，也是兰州城市黄金三角之处，这里千亿产业集群环伺，也是未来兰州行政副中芯的所在地。

  这也让项目顺理成章的坐拥了片区内所有的优质资源。这里毗邻地铁1号线海关站、北滨河快速路，仅需10站即可抵达万象城等地，通过深安大桥、北环路等，30分钟就可畅达城关、七里河等地。

  项目还坐享“15分钟生活圈”，周边吾悦广场、中海环宇城、金牛街等商圈环伺。与此同时，省科技馆、区图书馆、大学城体育馆、兰州军医兰州总医院安宁分院、甘肃省中心医院等也可为居住者带来休闲及医疗的完备生活配套体系。

  教育方面，中海·江湾境还近临孔家崖一小二小、万里小学分校、交大附中第一分校等13所高校环伺，随便拿出一个，其教学资源都是兰州数一数二的。

  值得一提的是，项目还代建了一所9班幼儿园，与周边的教育配套形成一个22年的全龄教育链，打造“幼小初高本硕博”教育闭环。

  这种对城市优质生态与配套资源的占有，也就注定了中海·江湾境一开局，就将成为兰州楼市的王炸！

  作为中海在全国打造的第2座江湾境，项目承袭了中海46年精工血统，所以在产品的打造上，更是展现出了优质的设计与创新性。

  项目容积率仅为2.9，如此低的容积率所带来的，不仅是更宽的楼间距，还有更小住的户密度，从而逐步提升了居住舒适度。

  此外，项目还打造了超92%使用率的云顶高层住区，尤其是建面约108—139㎡户型，设置毛坯、精装两种房型可供业主选择，堪称兰州改善客群的一个“现象级”力作。

  即便是最小的户型，都设置了约11米南向三开间，约6.7米宽景阳台，还有超多空间赠送，业主可依据自己需要将生活阳台延展为绿植花房、健身房、观景台等多元生活场景。

  LDKB一体化的设计将每个户型都整合成为了一个复合型、多功能的共享空间，并借助更合理的生活动线规划，营造N种居家与聚会场景，布局灵活可变，有效解决当下兰州众多家庭室内空间的居住痛点。

  坦白说，这样的户型空间感，实在是太强了。而这种价格、产品、地段均做到多维完备的项目，也势必会受到市场广泛的认可。这也是项目一经亮相，便能让行业震颤的真正缘由。

  值得一提的是，时光Classic演唱会也将于6月2日演唱会震撼开唱，届时，李健、阿杜、陈立农三大实力派歌手将空降黄河之滨，与演唱会总冠名方中海·江湾境，燃爆兰州的夏夜。

  不久后，中海·江湾境即将迎来首开。接下来，我们不妨期待一下，它将在兰州市场上，掀起一场怎样的热销盛况！

  养殖棚被镇政府强制搬迁后500多只兔子死亡，男子多方反映获补偿5.5万元，遭副镇长举报寻衅滋事被抓

  冯女士近日和记者说，他们家住许昌襄城县山头店镇蔡冯村，“我父母都是农民，父亲年过六旬，为人耿直。2023年，考虑到不便再外出打工，父亲就在村里承包了一块地，在种植的同时，筹措资金搭了一个大棚养殖兔子。”

  记者注意到，在中国科学院官网目前公布的院士名单、外籍院士名单、已故院士名单以及已故外籍院士名单中均查无此人。8月5日，记者从相关方面获悉，“中国科学院院士阮少平”这一身份系伪造。

  中央定调新退休政策！退休年龄怎么定？弹性退休何时办？你想知道的退休政策都在这里

  打工人的日常:周一，算还有几天到周末。上班，算还有几个小时下班。假期结束，算还有多久到下个假期。自弹性退休政策落地后。

  为巩固专项整治成效，进一步强化文化市场监管，努力营造风清气正的社会文化环境，近日，北京顺义、内蒙古乌兰察布、西藏那曲、青海黄南州等地组织并且开展“扫黄打非”专项检查。北京顺义北京市顺义区胜利街道开展“扫黄打非”专项检查。

  律师称亮证女司机或面临拘留罚款，其丈夫作为消防员证件被非法使用，涉嫌违反工作纪律

  泽槿律师事务所主任付建告诉九派新闻 ，男子的视频假如没有歪曲事实，在公共场所录制争执过程且内容客观真实的，属于合法取证行为。

  6月12日晚，中国福利彩票双色球游戏进行第2025066期开奖。在这期双色球游戏中，深圳一位幸运彩民凭借一张28元复式票，同时揽获1注一等奖、1注二等奖及一些小奖，总奖金660多万元。目前该中奖彩票兑奖期限临近，但中奖者一直未现身领奖。

  开上N9回家吃饭，看看这腾势大酒店怎么个事儿 #我与汽车的日常 #腾势大酒店

  第一次见茜茜妈妈，好紧张，姐姐阿姨们，大家认为文文表现的怎么样呀？#娃娃亲 #娃娃亲后续 #文文和茜茜 #报恩

  云南会泽一高中男老师对女学生搭肩摸脸被开除，学生：并非第一次与女学生举止过于亲密

  近日，网传一段视频显示，云南省曲靖市会泽县第一中学校一名男老师坐在女学生身后的桌子上，将手臂搭在女生肩上并伸至女生胸部，被女生拿开后仍接着来进行了摸下巴、揉脸、蒙眼等不雅动作。

  中方果然没有看错人！美国逼韩国对台海表态，李在明不按套路出牌，半岛局势或变天了？

  据环球时报报道，美国那边刚放话要韩国表个态，这边李在明就不声不响甩出了新招数，搞得半岛局势突然就有了变数。说起来这事儿也挺妙，就像两个人下棋，对方眼看要将军，这边却借着跳马的功夫，反倒把棋盘格局给改了。

如何理解日本米荒危机

  到发文为止，日本米价已经较去年同期上涨98%以上，一斤大米大概要卖24块钱左右。在中国，24元通常能买到6至12斤的大米。

  日本百姓不堪米价上涨之苦，纷纷跑到隔壁韩国买米。同样是日本的越光米，韩国的卖价要便宜一半。

  由于米饭供应不上，日本很多地方由白米饭供应为主，开始推行用米饭搭配面条，或者直接改吃面条和面包。ANN news报道，日本某小学的营养午餐，从过去一周提供三次米饭，变为一周两次，其它三天都吃面包。

  日本是个发达国家，国民不能够实现米饭自由，似乎是一件很抽象的事。但其实，如果进一步探索日本的地理和历史，就不会感觉奇怪了。

  在日本，大米一直是奢侈品。由于价格较贵，米饭更像是一道菜，而不是主食。拉面、乌冬面这类便宜大碗的面粉制品，才是真正的主食。

  日本多山少平原，山地和丘陵占国土面积的71%，耕地面积仅432万公顷，人均耕地面积只有0.033公顷，不到中国的一半，甚至不如韩国（韩国人均耕地面积0.04公顷）。

  由于农耕条件极差，日本自古以来都是苦寒之地。公元前二、三世纪左右，中国的水稻经朝鲜传入日本，日本的人口才开始爬升。

  十七至十九世纪中期，德川幕府依托关东平原这个粮仓，加之不事征战的政策，才使人口突破3000万。

  从1721到1846年，日本人口增长几乎停滞，125年间，人口总量仅仅从3100万长到3220万，只有贵族大名才能吃上酱泡饭、茶泡饭这类高档食材，普通人只能吃红薯、板栗、小麦等粗粮。期间，日本爆发多次饥荒，底层人为了活下去，只有杀婴弃老。

  在18世纪80年代的天明大饥荒中，江户就发生了瘆人的杀婴事件。不管是富农还是贫民，不管生的是男孩还是女孩，一律杀掉。日本农民是在极度困苦和绝望的情况下，才会作出杀死后代的抉择。

  同样的道理，日本古代的贫穷家庭，为何会把上了年纪的老人背进深山丢弃，也是因粮食真的不够吃。

  由于耕地少，人吃不饱，所以日本这一个国家老是想抢别人的土地，每隔一阵子就要忍不住要侵略扩张。

  1868年，明治政府吞并了地广人稀、土壤肥沃的北海道，并在北海道实行屯田制，通过大规模垦荒和种植小麦、马铃薯等高产作物，才突破了3000多万的人口瓶颈，1890年人口达到4000万人，1900年达到4480万人，1920年达到5547万。

  但是，由于北海道纬度高，气候寒冷，大部分地区不适合种植水稻，因此大米仍然是战略物资，是权贵和军队专属。

  发动二战后，日军在亚洲各国疯狂掠夺水稻、强迫农民改种水稻，看见水稻跟看见金子一样。1942年的河南大饥荒期间，日军抢走了河南农民生产的120万吨水稻（也有资料说85万吨）。他们也抢小麦，但对水稻情有独钟。

  日本为维持战争开支，也榨干了自己的农民。1945年时，数以千计的日本人饿死街头，用珠宝也换不到粮食。

  一个叫奥村绫男的日本学者回忆，他当时在农村，吃的是甲虫、植物根茎混合烘烤而成的食物，而且农村还有虫子可以吃，城里连虫子都没得吃。

  其实憧憬大米也不是在日本才有的现象，无非是耕地资源稀缺地区的共性。在我的老家贵州山区，一直到上世纪七八十年代之前，白米饭都是奢侈品。

  我外公是资深高血糖患者，但不管医生咋劝，他就是不吃粗粮，因为他们那一代真的吃腻了粗粮，对白米饭的向往已深入骨髓。

  过去几千年，大部分东亚农民都处于挨饿状态。我们也是七十年代之后才初步解决了温饱问题，今天这种吃饱穿暖的日子，只是长长的历史中的一瞬间。

  在2024年7月至今的这一轮米荒危机中，日本官方把原因归结为自然灾害、游客增加和投机泛滥三大因素，但是只需稍加分析，就会发现说不过去。

  首先，根据日本官方统计，2024年日本大米的产量其实比2023年增加了18万吨，说明自然灾害的影响非常有限。

  其次，2024年日本接待游客3687万人次，2023年是2506万人次。我们来估算一下，一碗250g的米饭约需100g生米，假设每个游客在日本玩7天，午餐和晚餐都吃米饭，每个游客吃掉1.4公斤大米，总共也就吃了16万吨大米，扣除日本当年新增的新米产量，还有2万吨大米剩余。

  2024年6月，日本农林水产省公布数据，说日本的大米库存仅有156万吨（创1999年以来新低），当即引发了恐慌性抢购。据统计，2024年大型收购商少收了23万吨大米，加上多出的2万吨新米余量，可能有25万吨米流向了投机商。

  但是，日本政府储备了100万吨稻米，接近日本稻米年产量的六分之一，足以对米价进行强有力的干预。然而，大阪府知事次次呼吁农林水产省投放储备米，却次次被拒绝。

  因此，日本此次米价危机，就是日本政府有子弹却不打。但是，日本政府为啥这么干？到底是在忌惮什么？

  中国和日本的网络上，许多人把矛头对准了日本农协（JAC，Japan Agricultural Cooperatives），认为是日本农协和政府沆瀣一气，操控大米价格。

  我查了很多资料，觉得大家有些过度妖魔化日本农协了，其实它在这次米荒中的影响没有大家想象的那么大。

  日本农协形成于上世纪中期，当时，美国正在欢快地对日本进行民主化改造，然而尴尬的是，占日本人口一半的广大农民纷纷支持日共，如果日共凭借农民的支持，拱下了美国支持的吉田内阁，估计苏联都会觉得幽默。

  于是，麦克阿瑟催保守派开展土改，让日本农民用白菜价购买地主的土地。果然，日本农民分到土地之后，为维护改革成果，转眼就成为了保守派的票仓，直到今天。

  之所以说是“意外”，是因为美国自己也没想到会弄出这个系统来。麦克阿瑟本来只是想在日本成立一个独立于政府之外的经济团体，根本没料到日本农协竟然自己发展成了一个农业托拉斯，并和深层政府融为一体。

  在日本农协主导的系统中，农协和其它财阀集团共同垄断和分食农业利润，从种植养殖到化肥农药，从贸易营销到银行保险，无所不能，无所不包。

  日本农民一生都活在农协锻造的生态链里，他们买农协提供的种子，打住友化学的农药，施三井化学的化肥，给日清制粉种植小麦，给明治集团养奶牛，把钱存在农协自有银行——农林中央金库（没错，就是前阵子炒美债爆亏的那个日本银行）。

  拥有强大选民基础和雄厚资金的日本农协，不断把利益代言人输送到政府，以影响日本的农业政策。议员干得好，还有机会在卸任后通过旋转门再度进入农协任职。

  就这样，日本农协统合了昔日占日本选区六成的农村选区，将农民、农林族议员、财阀集团粘成了铁板一块，成为自民党长期依赖的拉票大户。

  过去，由于日本农协被政府指定为粮食收购商和运输商，垄断了日本90%的大米市场，的确能够操纵市场价格。

  但是，2015年日本出台《农业协同组合法修正案》后，日本农协已经被大大削弱了，农民早就可以直接对接超市、电子商务平台销售农产品。到2022年，日本农协只占40%的大米市场占有率，盈利也在连年下滑。

  所以，这次米价暴涨的原因可能和大家想的不一样，没什么阴谋，只是日本的米价过去三十年跌得太狠，稻农已经处于崩溃边缘，政府故意放任了初期的米价上涨，导致了局面失控。

  是的，日本米价并不是一直在涨，只是一涨价新闻就会曝光，所以大家都以为日本米价老是在涨。

  但事实并非如此，根据日本农林水产省的统计，除去1993年、2003年和2024年，日本大米的批发价格其实一直在跌。

  问题在于，水稻价格在跌，化肥、农药、农机的价格却在疯涨，这么一搞，日本农民就很难受了。

  由于地理条件的限制，日本的水稻种植非常依赖化肥、农药和农机。另外，日本虽然能够自产尿素，但磷酸铵、氯化钾等化肥几乎100%依赖进口，种植成本极其高，非常容易受国际市场波动影响。

  2022年后，化肥大户俄罗斯被制裁，全球化肥价格猛涨，很多国家的农民都破产了，欧洲农民时不时就把拖拉机开到大街上抗议，朝欧洲议会扔鸡蛋，日本并不是例外。

  我们之所以对粮价无感，是因为中国有非常完整的粮食生产体系，种子化肥农药完全自主，粮食危机被挡在了国门之外。

  但日本稻农就惨了。米价上不去，农民就没有利润，2024年，日本破产的水稻农场数量创下历史新高。

  水稻是日本农业的基本盘。根据日本2020年的农业普查，日本有107万个农场，其中七成农场种植水稻。

  日本小麦85%依赖进口，只有水稻能勉强自足。同时，小规模稻农是日本水稻种植的主力军，如果他们不种水稻，日本的粮食自给系统就会崩溃。

  但是，农场规模越小，生产所带来的成本也越高。过去十年，日本水稻的批发价在每60公斤12000至15000日元。这是什么概念呢？根据日本农林水产省的调查，如果大米批发价低于每60公斤12000日元，95%的稻农都会亏钱。

  以日本2024年之前的稻米批发价，小散农民每种60公斤稻米，就要亏几千到一万多日元。他们全靠政府补贴和兼职打工熬日子，这几年已经熬不住了。

  因为日本人现在不咋吃米饭了，人均大米消费量已经从六十年代的118公斤，降到现在的51公斤。大米销量下降，价格就会下跌。

  是的，曾经把米饭当金子的日本人，对米饭变了心。这个变化过程，和日本经济发展阶段高度相关。

  第一个阶段，是上世纪五十年代到八十年代末期，日本经济处于高速增长期，大量欧美食物被引进日本，日本人的饮食结构严重西化，饭团、纳豆、味噌汤变成了牛夫人，炸鸡、汉堡、甜甜圈才是小甜甜。

  1965—1974年，日本的国民食品消费年平均增长率为14.8%，远高于同时期的欧美国家，人均每日热量摄入从1955年的2217大卡，增长到1974年的2502大卡，肉类消费占比从1934年的3.8%上升到1974年的21.4%。到1985年《广场协议》签订时，日本经济盛极一时，人均热量摄入也登峰造极，达到了2618大卡。

  不过，虽然日本人的饮食得到了前所未有的改善，却埋下了一个重大隐患，就是越发依赖国外的小麦、肉、蛋、奶制品。

  当时，日本在美国的压力下进口了很多小麦，不得不大力宣传小麦的优越性，日本专家说大米吃多了会得脚气病，日本人信以为真，纷纷改吃面包、面条和肉蛋奶。

  日本本岛根本生产不出这么丰富的食物，日本人饮食条件改善的代价，就是粮食自给率越来越低，到现在只有37%。

  经历了高速增长期后，日本人来到了第二个阶段，即1990年到现在的经济衰退大周期。

  新右翼又是啥呢？就是日本版MAGA，不信任中国、美国和任何国家，就是要自力更生，靠自己“让日本再次伟大”。

  于是，日本政府画风一转，开始大力宣传低热量的本土食物，推广茶碗小盛活动，推荐降低市售饭碗容量，引导国民清心寡欲，追求纤细审美，导致日本人越吃越少，食量如同兔子。

  粮农组织将每天摄入1800大卡热量，设为人类最低生存需求阈值（平均数，高矮胖瘦会有所差异）。那么，日本人每天吃多少呢？

  根据日本厚生劳动省的调查，日本女性日均摄入1750大卡，低于粮农组织建议的轻体力活动女性最低标准（1800大卡）；男性摄入2150大卡，低于粮农组织建议的轻体力活动男性最低标准（2400大卡）。

  日本自卫队伙食也极差，很多士兵吃不饱，偷偷多吃了一点食物就被处罚，所以日本才会经常曝出这类新闻。

  由于经济不景气，很多日本年轻人都不出门、不消费，宅在家里，热量消耗很少，每天就吃一顿饭。我看到一个日媒拍的视频，一户日本贫困家庭，姐弟三人每天下午7点才开始吃第一顿饭，其它时间就是玩手机、打游戏。

  日本人不吃碳水，大米消费量慢慢的变少，日本政府在1970年实行了一项减产政策，掏钱让农民少种水稻，硬生生把日本水稻的种植培养面积从300万公顷减到现在的135万公顷，稻米产量也从巅峰时期的1400吨跌到了680万吨。

  这项政策实际上的意思就是计划经济，政府计算好每年要吃多少大米，再规划农民种多少水稻。原以为能稳定米价，但收效并不好，米价一直跌，直到2024年才涨回来。

  日本政府放出大米后，BBC采访了一位日本稻农，这位稻农直言，政府开仓放粮是背叛农民。在他们看来，过去几年小麦和其他食品都在涨价，为什么就不许大米涨价？

  这种现象符合一般经济规律——农业和工业，工业和金融业，就像跷跷板，这头高了，那头就会低。

  为啥我们的祖国就没这种矛盾呢？并不是没有，而是因为中国地大物博，又有全国一盘棋的体制优势，因此我们有自己的处理方法。一些省份让渡经济利益，主攻农业生产，保障国家粮食安全，一些省份主攻工业发展，但就要上交更多税收给中央，中央再通过财政转移支付来补贴农业省份。

  但是，日本作为一个地狭人多、资源奇缺的岛国，资源总量摆在那里，没办法学习中国这一套体制。日本政府只有付出高额代价保护水稻，长期对日本农协的事睁一只眼闭一只眼，才能稳住农业基本盘。

  从事农业利润低、风险高，日本农协通过垄断消灭了市场，农民不需要过多的担心粮食滞销，就像在体制内种地，赚不了什么钱，但旱涝保收。日本农民愿意融入农协系统，只是想图个安稳。

  日本农协推高米价并不是为了赚钱，因为它根本就不靠这个业务赚钱。农协真正盈利的板块是金融和保险业务，农业经营一直是亏钱项。维持高米价，是为了留住稻农，然后它才能吸收稻农的存款和政府补贴。

  日本农协主张高关税，把日本的大米、和牛、葡萄包装成高端食材，塑造米饭仙人、寿司之神、天妇罗之神这些文化IP，同样是为保护日本低效的小农经济。它经营日本农村多年，很清楚日本农民根本拼不过美国、澳大利亚的农场主，只有把物美价廉的进口农产品挡在国门之外，日本农民才有活路。

  日本2013年加入TPP谈判时，美国要求日本降低农产品关税，尤其是高耸入云的大米关税，好把加州大米卖到日本。当时日本农协征集了1000多万个农民的签名反对农业贸易自由化，给安倍晋三制造了很大的压力，日本农协也成了外国资本的眼中钉。

  这次博弈以2015年日本出台《农业协同组合法修正案》削弱农协垄断地位，但维持大米778%的关税而告终。2016年，日本加入TPP，大幅度降低了牛肉、奶制品、水果蔬菜的关税。

  但是，日本农协被削弱后，吐出来的利润被其它利益集团抢走，稻农却并没有因此受益，反而因为失去了农协的庇护，生计更加困难。

  因此，日本米价问题，从根本上说是由地理因素导致的。地理困境决定了小农经济是日本解决粮食自主问题的唯一途径，政府必须保护农协，农协才能凭借政府权力保护脆弱的小农，确保外国大米无法和日本大米竞争，日本米价才会这么高。

  同日本情况类似的国家是韩国，同样是由于耕地稀缺，生产力低下，农民只有在农协的保护下才能生存，而政府又要依靠农协稳定农民，才造成了农协的强大。

  任何国家都是一个复杂的系统，一个问题之所以长期存在，很可能是为了掩盖另一个更大的问题。我们要理性、平和地看待事物，才能看得清，看得远。

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收买9大省份电网财物!国家电网重组整合榜首股停牌前的最终一舞!

  在“双碳”方针与国企变革深化两层驱动下，电力职业正迎来新一轮并购重组高潮。

  2024年证监会“并购六条”方针落地后，电力央企及当地国企加快整合，百亿级重组项目频现，职业格式深度重构。

  2024年9月，证监会发布《关于深化上市公司并购重组商场变革的定见》，清晰放宽并购重组审阅条件，鼓舞传统职业经过资本运作完成工业晋级。

  这一方针白直指电力职业痛点——国家电投、华电集团、国家动力集团等央企敏捷呼应，旗下上市公司成为财物注入中心渠道。

  例如，国家电投旗下远达环保拟以277亿元收买五凌电力及长洲水电股权，打造“水电+环保”双主业；华电世界则方案注入集团1597万千瓦惯例动力财物，装机规划直冲7442万千瓦级。

  财物注入：五大发电集团经过并购优化火电财物布局，例如甘肃动力76亿元收买西北最大调峰火电项目，跨区域供电才能掩盖陕甘宁青四省区。

  煤电联营：陕西煤业收买陕煤电力集团，贯穿“煤炭-电力”工业链，华电动力等企业经过重组下降煤价动摇危险。

  风景储一体化：国家电投旗下远达环保以277亿元收买五凌电力和长洲水电，新增水电、风电、光伏装机，打造“水电+环保”形式。

  跨国并购：上海电力以17.7亿美元收买巴基斯坦KE公司66.4%股权，并布局希腊26.6万千瓦光伏项目，加快全球化财物装备。

  技能整合：国电南瑞接受国网财物整合，其电网自动化技能掩盖全国70%以上特高压线路，成为技能整合的最大受益者。

  事务拓宽：远达环保经过重组新增水力发电及新动力一体化事务，提高归纳动力服务才能。

  专业化与精细化：重组将更聚集中心事务提高，例如火电企业向调峰、储能等详尽区分范畴转型。

  技能交融：智能电网、数字化运维等新式技能将深度融入并购逻辑，推进职业智能化晋级。

  全球化布局：跨区域、跨国界并购增多，例如上海电力收买希腊光伏项目，拓宽“一带一路”商场。

  拟71.67亿元收买集团旗下7家新动力公司股权，新动力占比提高至34%。

  发行股份收买五凌电力100%股权及长洲水电64.93%股权，构成“水电+环保”形式。

  最终一家，也是作者为我们发掘的一家“国家电网”重组整合榜首股，停牌倒计时！

  1、国家电网旗欲将其打造成仅有配电网节能事务渠道，是某直辖市现在仅有的电力运营企业。

  2、布景实力充足雄厚，收买9大省份电网事务（河北、四川、浙江、甘肃等地），未来成绩有望迎来爆发式增加。

  3、4月董事长改变+实控人为国家电网+5.21股东大会敞开，停牌前的最终一舞！

  4、股价个位数，短期筹码、量能异动显着，组织、游资已提早悄然匿伏，很有期望打出一波高度，行将乌鸡变凤凰！

  为了防止主力打扰，就不在这里多说了，这家你莱炂zhong 號：Owen说市，既可以领。

  危险提示：以上内容仅供参考和学习运用，不作为生意根据，出资者应该根据本身状况自主作出出资决议计划并自行承当出资危险。商场有危险，出资需谨慎！

  免责声明：以上内容（包含但不限于图片、文章、音视频等）及操作仅供参考，不辅导生意，不确保收益，出资者应独立决议计划并自担危险。

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中美商洽重大发展最大亮点是什么 关税大幅下降

  中美于5月12日发布的联合声明显现，日内瓦商洽获得重大发展。商洽气氛坦白、深化且具有建设性，两边达到了实质性发展和重要一致。

  最大亮点之一是下降关税。此前美国对华产品关税高达145%，中方以为这是毫无意义的数字游戏并回绝跟随。依据联合声明，美方决议暂停施行4月2日的24%关税90天，但保存其间的10%，后续两次加征的则撤销。中方也有相应行动。这在某种程度上预示着美方撤销了合计91%的加征关税，中方相应撤销了91%的反制关税；美方暂停施行24%的“对等关税”，中方也相应暂停施行24%的反制关税。

  另一个亮点是两边认识到两边经贸关系的重要性。联合声明指出，两边认识到两边经贸关系对两国和全球经济的重要性，并认识到可持续的、长时间的、互利的两边经贸关系的重要性。这为进一步获得发展奠定了根底。联合声明还说到，两边将持续本着彼此敞开、持续交流、协作和彼此尊重的精力推动相关作业。第三个亮点是树立机制持续洽谈。联合声明中说到，两边将树立机制，持续就经贸关系进行洽谈。中方代表是国务院副总理何立峰，美方代表是财政部长斯科特·贝森特和美国交易代表贾米森·格里尔。洽谈可在我国、美国或两边商定的第三国进行。依据本身的需求，两边可就相关经贸议题开展作业层面商量。

  这些发展出人意料。联合声明发布时A股现已收盘，但港股随即暴升。这样的活跃发展对中美企业和民众来说都是好消息，更有助于世界经济。商务部发言人表明，本次商洽达到了联合声明，是两边经过相等对话洽谈处理不合迈出的重要一步，为进一步弥合不合和深化协作打下了根底、发明了条件。

  我国在面临美国发起的关税大战时立场坚定，情绪坚决。我国不会献身原则立场和世界公平正义去寻求达到任何协议。我国做好了应对各种复杂情况的充分准备，但也未关上商洽大门。这次的交流成果是在前期奋斗的根底上，两边相向而行得来的。CNN征引美国交易代表格里尔的话说，中方代表是十分强有力的商洽对手，他们十分勤勉地作业，这是十分有建设性的两天。

  虽然这仅仅阶段性的成果，但这种信赖、发展和一致更需求两边当心呵护、一起看护。期望美方以这次商洽为根底，与中方持续相向而行，完全纠正单边加税的错误做法，慢慢地添加互利协作，保护中美经贸关系健康、安稳、可持续发展，一起为世界经济注入更多确定性和安稳性。

  中美于5月12日一起发布的联合声明显现，日内瓦商洽获得了重大发展。此前中方发表，商洽气氛坦白、深化且具有建设性，达到了实质性发展和重要一致。此次商洽的最大亮点之一是下降关税。美国曾对华产品加征高达145%的关税，导致两国交易简直阻滞

  世界社会12日热烈欢迎中美日内瓦经贸高层商洽获得实质性发展。联合国秘书长发言人迪雅里克表明，中美经贸高层商洽是世界经济的活跃信号。

  中美经贸高层商洽于5月10日上午在瑞士日内瓦开端举办。中央政治局委员、国务院副总理何立峰作为中方牵头人，与美方牵头人、美国财长贝森特进行了商洽

  当地时间5月10日至11日，中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特和交易代表格里尔在瑞士日内瓦举办中美经贸高层商洽

  《清明上河图暗码》这部电视剧的演技引人重视，白百何和张颂文的体现让观众意外地给出了低分。剧中很多演技派艺人体现抢眼，让人形象十分深入。张颂文扮演的赵不尤是个小职工，整天在衙门里垂头做人

  中美经贸高层商洽于当地时间5月10日上午在瑞士日内瓦开端举办。中央政治局委员、国务院副总理何立峰作为中方牵头人，与美方牵头人美国财长贝森特进行了商洽

2025年电动轿车下乡补助最高可达45万村庄遍及还有多远？

  2025年，国家五部分联合发动的新能源轿车下乡活动，推出124款车型，标志着电动轿车进军乡村商场的严重里程碑。跟着补助方针的出台，中心最高可获得3万元的补助，加上地方政府的1.5万元补助，许多乡村家庭在购车时可以享用高达4.5万元的优惠，这无疑为电动轿车的遍及发明了杰出的条件。

  电动轿车在乡村商场的推行面临机会与应战并存的局势。以比亚迪和小鹏等车企为代表，他们正在活跃开辟这片没有饱满的商场。依据最新多个方面数据显现，一季度乡村电动车销量同比上涨了170%，可见电动轿车的承受度正在逐步提高。

  在山东，一位年青顾客张明运用补助以五万元的价格购得五菱宏光MINI，他以为这款车不只能包容四人，还能轻松拉货，极端有用。而在河北，另一位顾客老李则表明，虽然之前对电动车持保存情绪，但现在电动轿车的低运转本钱和环保特性让他改变了观念。

  虽然远景宽广，但电动轿车在乡村的遍及仍需面临充电设备缺乏的问题。许多乡村地区充电桩稀疏，往往只要在县城才有快充服务，这使得不少潜在用户对购买电动轿车心存疑虑。以广西的一个小县城为例，乡民们更倾向于运用续航才能较强的两轮电动车，而电动轿车的续航才能在此环境下显得不行抱负。

  此外，乡村居民对车辆的有用性和经济性有着更高的要求。现在商场上部分电动车型在载货才能和习惯杂乱路况方面还有待提高。虽然一些车企推出了针对乡村商场的车型，例如比亚迪的海鸥Pro，但其价格依然让部分家庭感到压力。

  另一个亟待处理的问题是售后服务。乡村地区地广人稀，修理网点稀缺，导致许多车主在遇到毛病时面临高本钱和长期的修理等候。为此，车企正在尽力完善售后服务体系，推出定时下乡的修理服务，处理乡亲们的后顾之虑。

  虽然电动轿车在乡村的推行面临许多应战，但国家的方针支撑和车企的活跃布局使得这一商场的未来充满希望。充电设备的建造正在慢慢地推动，车企也在不断推出合适乡村的车型。

  跟着电动轿车在乡村商场的深化发展，怎么样应对充电设备缺乏、车型适配、售后服务等问题，将是未来几年的重要课题。您以为电动轿车能否在乡村商场完成全面遍及？面临日渐增加的电动车需求，您是否乐意挑选新能源车型？请在谈论区共享您的观念。

  最终，电动轿车的遍及不只关乎个人出行的挑选，也在某些特定的程度上影响着乡村的经济发展和绿色环保。跟着新能源轿车方针改变的深化，未来的乡村出即将更方便快捷和环保。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。