10月20日上午，莆田高速交警经过高空视频巡查，发现在秀永高速48KM邻近，
民警赶到现场后，当即对来车方向进行安全布控。经了解，车辆产生爆胎，驾驭人想省下救援费用，便决议自己换胎。而车内没有三角警示牌，便拿纸箱放在后方，当作警示标志。
民警对驾驭人在高速上车辆呈现毛病或交通事端后，不按规则设置正告标志的行为进行批判教育，并依法作出处分。
10月26日，泉南高速江西泰和段。交警在巡查时，发现一辆小汽车停在快车道，后方尽管摆了两个锥桶做警示，但间隔还不到10米，彻底起不到警示作用。与此一起，车旁还有4个人一点点不管风险，正忙着修车。
交警当即靠边泊车，喊话驾驭人李某及其他人员当即撤离到护栏外，在对李某进行了批判教育后，依法对其作出处分。
2023年7月8日，王某驾驭小车沿沈海高速行进至晋江路段时，车辆呈现毛病，王某将车停在第二车道后下车查看，未放置正告标志，随后被陈某驾驭的小车追尾磕碰，形成正在车头前查看毛病车辆的王某受伤和两车受损的交通事端。
产生意外事端或毛病后，如车辆还能正常行进，驾驭人应当即敞开风险报警闪光灯，一起坚持对来车方向车辆状况的重视，在保证安全的前提下，将车辆驶入应急车道或港湾式应急泊车带内泊车，车辆停稳后正确摆放三角警示牌。
车辆在城市快速路或绕城高速上产生意外事端或毛病后，驾驭人需当即敞开风险报警闪光灯（俗称双闪）。若车辆不能正常行进，驾驭人要当行将车内三角警示牌正确打开并放置在车辆距来车方向150米处，保证警示牌反光面对着来车方向。放置过程中需一直留意来车方向车辆，保证本身安全。
车辆产生事端或毛病后，不管车辆能否移动，驾乘人员都不要留在车内，也不要内行车道上停留，要第一时间撤离到最近的路途护栏外等安全区域，撤离过程中视野需一直朝向来车方向，留意仔细观察来车动态，保证本身安全。有关人员完结“快警示”操作后，也应当即撤离至安全区域。一切人员制止在路面或车内停留。
驾乘人员撤离至安全地带后，应当即拨打12122或110报警，并阐明车辆方位、车辆毛病、人员受伤等详细状况，以便交警等施救力气可以赶快抵达现场进行处置。
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