近期,北约在挪威北部城市瑟雷萨树立一个两栖作战中心。这被视为北约加强北极区域军事存在的又一重要举动,将加重北极区域紧张局势。
瑟雷萨坐落挪威北部特罗姆斯郡。未来,这个人口约3500人的城市,将成为北约的战略性节点。该中心将为美国、英国和荷兰军事人员供给两栖练习场地,进步北约在北极区域的作战才能。
2022年俄乌抵触迸发以来,挪威不断加大军事设施投入,其间,在特罗姆斯郡的投入挨近160亿挪威克朗(约合14.4亿美元)。现在,挪威部分陆军和特种作战部队已进驻该区域。11月28日,挪威国防大臣比约恩·阿里尔·格拉姆观察该地时表明:“为在危机和战役中维护北欧和北约,咱们一定要一起练习。”剖析的人表明,挪威这些举动,为北约在北极区域展开军事举动供给了军事和政治支撑。
完善军事架构。本年9月,美国驻欧洲空军司令詹姆斯·赫克表明,北约方案在北极区域树立第3个联合航空作战指挥中心。现在,北约在德国的于德姆和西班牙的托雷洪,各设有一个航空作战指挥中心,别离担任指挥和谐欧洲北部和南部区域的空中作战。新的航空作战指挥中心将与上述两个中心平级,旨在进步北约在北极区域的防空阻拦才能。有媒体发表,该中心很可能在瑟雷萨某处机场的基础上扩建。
进步通讯才能。本年10月,北约布鲁塞尔防长会议经过“北极军事卫星通讯网”研制方案,旨在树立一个名为“北极链”的通讯网络,进步北约在北极区域的通讯和导航才能,包含美国和北欧5国在内的13个北约成员国已签署意向书。
强化基础设施。本年3月,北欧3国挪威、瑞典和芬兰开端建造北极军事运输走廊,用来保证军事人员和配备快速从挪威的港口穿越瑞典抵达芬兰。该走廊在4月举办的“即时反响”联合演习中投入到正常的运用中,参演的美国陆军第3山地师第10旅,将超越200辆军用车辆及300个集装箱,从挪威纳尔维克港口经过铁路运输,途经瑞典北博滕省博登市和哈帕兰达镇等地运抵芬兰。
增加演训活动。在美国推进下,北约近年来在北极区域军事演习的频率和规划都呈上涨的趋势,仅在本年就举办了“即时反响”“北极边际”“冰营举动”等多场联合演习。北约两栖作战中心地点的挪威,还与美国一起举办了“冰冷反响2022”“北极应战2023”“动态猫鼬2024”“北欧呼应2024”等演习。(王成文)