今年年初，“推进生活垃圾收集、转运站治理和改造升级，建设绿美广州”被列入2024年广州市十件民生实事。根据规划，广州要完成100座生活垃圾收集站、30座转运站治理和升级改造任务。近日，新快报记者从广州市城市管理综合执法局获悉，截至12月中旬，广州已完成115座生活垃圾收集站、35座转运站升级改造任务，完成率达115%。
近一年来，改造升级后的站点有哪些变化？周边居民有何反馈？近日，新快报记者走进部分已完成升级改造的垃圾收集站、转运站，探访民生实事落实成效。
越秀区黄田直街资源收集中心是周边市场、单位生活垃圾的中转点，新快报记者通过调查了解到，垃圾收运车此前每天需要收运压缩约120桶垃圾，作业时长超30分钟，其收运工作不仅关系到环境卫生程度，还影响到附近居民的生活舒适度。
今年6月，黄田直街资源收集中心开始做改造升级。新快报记者来到改造后的收集中心看到，此站点已将原本粗放式的垃圾收集站，改造为多功能、高颜值的“环保小屋”。
改造后的资源收集中心整体色调以绿色和银白为主，外形圆润柔和，正面弧形的内外框架设计兼具现代元素和立体感，与旁边的环境融为一体、和谐共存；新的墙体还融合了“防水”“易清洁”“美观”三合一的功能。
“这颜色太明亮了，完全看不出是个垃圾中转站，改造后感觉像换了个地方。”住在资源收集中心对面小区的张阿姨感慨地说，以前这里的垃圾站外观陈旧还经常散发臭味，大家都不愿意靠近。现在这座垃圾中转站摇身变成设计感十足的“环保小屋”，整体造型和旁边的停车场、街道融合得很好，内部设施也更环保和高效。张阿姨表示，这样的改造不仅解决了长期困扰居民的卫生问题，也让大家经过这里时心情更舒畅。
“以前路过这里，风一吹过来就要捂鼻子，现在味道没了，觉得空气都清新了。”家住荔湾区石围塘山溪社区的市民梁女士感慨道。
位于石围塘西街的资源收集中心占地面积约42平方米，承担了周边1公里范围的餐饮、生鲜果蔬店、物业及2000多户居民生活垃圾和厨余垃圾的临时中转功能。
此前的垃圾收集站仅用铁栏进行简单围蔽，并用塑料绿植装饰，虽然起到遮挡的效果，但并不能隔绝臭味，也没有排污设施，垃圾桶需要转运至几公里外进行清理洗涤，转运作业还会增加噪音，周边群众此前已多次反映此类问题。
改造后的资源收集中心配备了除臭设施，可进行全天24小时杀菌消毒除臭，解决了臭味扰民的问题。同时，站点采用隔绝声音的效果较好的5cm彩钢板和50mm挤塑板，大大降低了站内作业时的噪音，站内还铺设了排污管道，解决了原先缺少排污不能洗桶的难题。此外，收集中心采用轻便的电动塑料篷布卷帘门，安装了激光感应设备，车辆进出时自动开启，无人时自动下放，可减少垃圾收运时的噪音与臭味外溢。
城市垃圾的处置与居民生活息息相关，臭味扰民、阻碍交通、有碍市容是以往不少市中心垃圾桶堆放点被投诉的关键词。位于海珠区滨江街的江湾桥底资源收集中心在以往就多次被居民投诉这些问题。
江湾桥底资源收集中心位于江湾桥南的纺织路口，与最近的居民楼相隔宽约5米的人行斑马线的距离。居民李小姐回忆，以前很抗拒在这里过马路，“等红灯十几秒都特别难熬，因为简陋的绿色挡板后面就是一堆垃圾桶散发着臭味。垃圾收运车经常占用斑马线来收运垃圾，一些垃圾渗漏液还留在地面上，太阳一晒，臭味加倍。但现在站在收集中心门前也基本感受不到垃圾气味，周边的道路也变得更干净整洁。”
江湾桥底资源收集中心改造升级的秘诀是什么？新快报记者现场所见，收集中心更换了灰色的围蔽墙体，高度与高架桥底基本持平。围蔽墙体外还有一圈白色的苗圃，栽种了绿色植物，整个环境显得干净整洁。
海珠区滨江街市容环境卫生监督检查所副所长张凯杰介绍，站点通过加装能自动定时打开的等离子除臭装置进行除臭，有实际效果的减少臭味。围蔽墙体从原来3米高增加到贴近桥底后，也可有实际效果的减少噪音、气味外溢。
“改造前，车辆收运垃圾时会占用机动车道、人行道斑马线，影响市民出行。为解决这一问题，我们还将人行道斑马线重新迁移，垃圾收运车在站内装运，不再占用机动车道和人行道斑马线，做到‘还路于民’。”张凯杰说。
城市垃圾在收运的过程中，垃圾压缩是提高垃圾转运效率的关键一步。广州在这次垃圾收集、转运站治理和升级改造的过程中，创新使用小压车进站投放垃圾的新模式，取消了翻桶架，将前端的桶装车转运改为小型压缩车转运。
越秀区登峰街环卫站站长李英介绍，在收运方式上，收集中心将以往大型垃圾收运车一日一收改为“小压车”一日三收，将收运车上班时间压缩为10分钟以内，只需此前的三分之一，“‘小压车’体积小，产生的噪音小，停滞时间短，堵车现象也缓解了很多。”
目前，广州已在越秀区黄花岗街、东山街、大东街，海珠区瑞宝街、凤阳街以及荔湾区桥中街、彩虹街、龙津街、逢源街、南源街、昌华街等11条街道推行小型压缩车收集转运。全市已撤除或调整路边直收直运点594个。
高新负压除臭设施、垃圾压缩车与垃圾收运车同步工作……越秀中路垃圾收集中心“麻雀虽小，五脏俱全”。越秀区大塘街道办事处副主任周伟强向记者介绍，收集中心建成后，大塘街共拆除或撤销11个路边“直收直压”点，整体街区环境得到提升。
过去，越秀区大塘街道有大量分散的垃圾直压点，垃圾收运车在路边直收直压，除作业噪音扰民外，部分生活垃圾在路边滞留时间长，影响市容市貌。为解决该问题，大塘街道将垃圾直收直压改为集中收运，历时六个月建成越秀中路垃圾收集中心。
在荔湾区坦尾压缩站内，已经几乎看不到垃圾的身影。升级改造后的坦尾资源集运中心可将周围半径5公里范围的垃圾集中中转，统一压缩后运输至终端处理。广州市荔湾区城市管理机械化作业管理中心有限公司副总经理潘小苏介绍，坦尾压缩站工作区采用封闭管理，同时创新了“厨卫标准”治理体系，做到垃圾及时处理。
“站点压缩能力在升级改造后由原来的35吨/天提升到了300吨/天，周边7条街道可通过‘小快灵’（小型压缩车辆快速收运垃圾）的运送方式集中至此，减少30余条大型车辆路边吊装垃圾线路，能够为居民解决大型车辆占道收运垃圾易产生垃圾占道、堵塞交通、臭气和噪声扰民、‘跑冒滴漏’等问题。”潘小苏说。
“假如马斯克要在印度建（特斯拉）工厂，那没问题。但这对美国来说就太不公平了。
当地时间2月25日14时，韩国举办总统尹锡悦弹劾案庭审第11场揭露争辩，这也是弹劾案庭审的最终一场揭露争辩。争辩历时8个多小时，控辩两边环绕尹锡悦宣告紧迫是不是符合法令打开剧烈攻防战。国会方面以为，尹锡悦“宣告违宪违法的令”，“为了民主和国家开展，有必要免除尹锡悦”。
据中央纪委国家监委网站2月26日音讯，国家药品监督管理局原党组成员、副局长陈时飞涉嫌严峻违纪违法，现在正承受中央纪委国家监委纪律检查和督查查询。
一度跌超10%，特斯拉市值一夜蒸腾超6400亿元，美股“七巨子”指数进入技术性调整区间！啥状况？
特斯拉盘中一度跌超10%，市值跌穿1万亿美元，到收盘特斯拉报302.8美元，跌幅8.39%，市值一夜蒸腾892亿美元。
经济舱双层座椅 商务舱座椅 近来，欧洲空中客车公司（简称空客）正在与西班牙的新创公司Chaise Longue协作，推出“一上一下”规划方式的双层座椅。此事一出引发网友热议，网友直呼基层座椅为“闻屁区”。
在阅览此文之前，费事您点击一下“重视”，既便利您进行评论和共享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支撑文、修改小娄2022年12月29日这天，消失在群众视界良久的央视主持人朱军在交际平台上更新了一则内容。
中小板高端制造业概念股票有大连重工、中国广核、北斗星通、中航光电、汉钟精机、合众思壮、大金重工、江苏神通、航天彩虹、华东数控等10家。根据概念查询工具股票工具数据整理，在市值上，截至2月24日，中小板高端制造业概念股票市值排名情况如下：
2月24日讯息，中国广核3日内股价上涨1.06%，市值为1934.1亿元，涨1.59%，最新报3.830元。财报显示， 2024年第三季度，公司营业收入228.93亿元；归属上市股东的纯利润是28.74亿元；全方面摊薄净资产收益 2.46%；毛利率33.56%，每股盈利0.06元。
2月24日讯息，中航光电3日内股价上涨2.9%，市值为793.81亿元，涨0.81%，最新报37.450元。中航光电发布2024年第三季度财务报表，实现营业收入48.98亿元，同比增长6.45%，归母净利润8.45亿，同比-10.14%；每股盈利为0.4元。
截止2月24日13时13分，航天彩虹(002389)跌1.27%，股价为18.720元，盘中股价最高触及19.12元，最低达18.68元，总市值186亿元。财报显示， 2024年第三季度，公司营业收入2.71亿元；归属上市股东的纯利润是-5984.63万元；全方面摊薄净资产收益 -0.75%；毛利率19.88%，每股盈利-0.06元。
截止13时13分，北斗星通报26.910元，涨1.2%，总市值146.11亿元。财报显示， 2024年第三季度，公司营业收入3.75亿元；归属上市股东的纯利润是-1969.8万元；全方面摊薄净资产收益 -0.36%；毛利率38.53%，每股盈利-0.04元。
2月24日大金重工盘中消息，7日内股价上涨1.56%，今年来涨幅下跌-3.38%，最新报19.660元，跌0.71%，市值为125.38亿元。财报显示， 2024年第三季度，公司营业收入9.5亿元；归属上市股东的纯利润是1.08亿元；全方面摊薄净资产收益 1.54%；毛利率25.22%，每股盈利0.17元。
2月24日汉钟精机盘中消息，7日内股价上涨2.83%，今年来涨幅上涨3.09%，最新报19.190元，涨0.52%，市值为102.61亿元。汉钟精机发布2024年第三季度财务报表，实现营业收入10.22亿元，同比增长-10.16%，归母净利润2.71亿，同比-13.89%；每股盈利为0.51元。
截止2月24日13时13分，大连重工(002204)涨2.03%，股价为5.020元，盘中股价最高触及5.05元，最低达4.92元，总市值96.95亿元。大连重工发布2024年第三季度财务报表，实现营业收入31.5亿元，同比增长4.99%，归母净利润1.21亿，同比31.09%；每股盈利为0.06元。
截止13时13分，合众思壮报8.270元，涨0.24%，总市值61.23亿元。财报显示， 2024年第三季度，公司营业收入3.51亿元；归属上市股东的纯利润是-597.85万元；全方面摊薄净资产收益 -0.33%；毛利率36.86%，每股盈利-0.01元。
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据南方财富网概念查询工具多个方面数据显示，摄像头模组的相关上市企业有： 蓝思科技（300433）： 2023年实现营业收入544.91亿元，同比增长16.69%；归属母公司净利润30.21亿元，同比增长23.42%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的纯利润是22.46亿元，同比增长14.
南方财富网为您整理的2025年腾讯概念上市有突出贡献的公司，供各位参考。 1、深康佳A（000016）： 腾讯概念龙头股。截止至发稿，深康佳Ａ（000016）涨3.35%，报5.560元，成交额13.15亿元，换手率14.84%，振幅涨3.35%。 2014年8月5日，公司在投资者关系互动平台上表示，
据南方财富网概念查询工具多个方面数据显示， 生活用品题材的上市企业有： 喜临门： 截止至发稿，喜临门（603008）涨1.91%，报17.590元，成交额7218.08万元，换手率1.09%，振幅涨1.91%。 近30日喜临门股价上涨6.14%，最高价为17.68元，2025年股价上涨2.9%。 顾家家居：
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前段时间，《每周质量报告》曾报道一些地方加油站利用加油机偷油逃税的不法行为，节目播出后，引发众多消费者的关注。加油机属于特定种类设备，从生产到安装再到使用甚至维修，每个环节都有着严格的监管。通常情况下，作为使用终端的加油站，没有作弊的可能。那么，一些加油站又是如何突破层层监管把不可能变成可能的？在其背后，究竟存在着一条怎样的黑色利益链？
福建漳州的俞先生向记者反映，不久前他在当地一个加油站给爱车加油时，很可能遭遇了“偷油”情况。
消费者 俞先生：当时油箱油表还显示续航40公里左右，我来到这个加油站加油，油箱容量是50升，工作人员加满后，显示加了56升多。
50升的油箱，在油表显示还剩40公里续航的情况下，却加了56.48升油。俞先生认为，这明显超过了油箱容量。
消费者 俞先生：每次加油我都是差不多用到了底油我才加的，最高峰一次油表显示零公里，我去其他加油站，也就只加了54升多。
无独有偶，河南的张先生在加油过程中也遇到过疑似缺斤少两的问题。据张先生介绍，他通常都会在油箱表显示还剩两格的时候去加油，而且加完油后习惯于把公里数清零，观察新加的油能跑多少公里。
通常他都是在车辆行驶300公里时去加油，油箱总是加30升左右。但是不久前在车辆行驶290公里去加油时，却出乎意料加了40升。
记者在采访中注意到，张先生和俞先生遇到的加油困扰，很多消费者也都遇到过，他们对车辆加油时是否遭遇被偷油，都心存质疑，可是却苦于没有实际证据。
消费者的感觉都不是空穴来风，在成品油消费集中的一些加油站，多年来偷油作弊的行为始终没杜绝，而且技术方法在一直在升级，消费者很难察觉这一行为。在没有相应技术方法的情况下，普通执法人员也难以发现其中端倪。据俞先生介绍，事发后，他曾向当地市场监督管理部门投诉，反馈的投诉处理结果为：执法人员到该加油站开展检查，但未曾发现异常。由于加油站拒绝调解，执法人员只能建议俞先生通过司法途径解决争议。
执法人员没有查出问题，可能是加油站确实没有作弊行为，也可能是加油站作弊手段过于隐蔽，执法部门现有技术装备，跟不上加油站升级的作弊手段。那么，困扰消费者的加油猫腻到底有哪些监管难点呢？记者展开了进一步调查。
记者了解到，十年前，加油站常见的作弊手法主要是油枪空转，工作人员通过在油枪开关处做手脚，空转加油枪，使燃油还没有加入油箱，就已经产生费用。
还有一种常见的作弊方式是对加油机上计油器和主板的参数做调整，这一手段至今仍然在沿用。前不久在广西贺州市的一家加油站，执法人员就发现了这个作弊手段。
执法人员：通过清除数字，进入作弊页面，17作弊页面是偷税，18作弊页面是偷油。
执法人员在加油机键盘页面设置偷油参数50%，然后现场对加油量进行计量测试，实际加20升油时，加油机显示的加油量为29.91升。
据执法人员介绍，这样的作弊手段现在已经过时了，为了逃避监管，一些加油站偷油逃税的手段越来越呈现高科技化。在广西贵港一家加油站，来来往往加油的车辆并不少，执法人员通过敏锐的观察，发现该加油站上报的税额与真实的情况有较大出入。
通常情况下，每个加油站只需一套油站管理系统，安装在前台电脑上，用于财务结算、客户信息储存等，而执法人员在这家加油站的杂物间里却发现了另外一台电脑。在这个后台电脑里同样也发现了油站管理系统，并且还有一个隐藏的“加油站远程控制程序”。记者打开程序看到，该加油站的每条加油枪，都设置了两个其他正常加油站管理系统没有的参数设置入口。S参数全部被设定为3。那么，设置这个参数到底起啥作业呢？
广西贵港市公安局网安支队民警 李宏博：4号枪在后台界面显示正常加油13次，而在前台只显示3次的加油记录。每加4次油仅有1次加油数据上报到税务局系统来进行计税。这样算下来，他们偷逃税款达到75%左右。
记者发现，除了偷税，这个作弊软件还具备“偷油”的隐蔽功能。在作弊软件上标记为“Y”的参数设置入口，加油站把参数设置为30，这样就能偷油3%。如果消费者加一箱50升的汽油，加油站就可以偷油1.5升，而加油设备显示屏上，依然显示为加了50升汽油，消费者根本没办法察觉。
记者调查发现，在经营过程中，加油站相关负责人每次完成内部结算，就马上删除后台电脑上的加油数据以规避检查。执法人员查处时，这家加油站保留的完整加油数据仅有一个半月。税务部门认定，在这一个半月的时间里，该加油站就少缴纳税款131万余元。
记者了解到，该加油站是在2021年8月，从福建某加油机生产企业购买了12台更换了计控主板、具有作弊功能的加油机，非法进行偷油逃税。加油机的生产、销售有严格的监管，那么，偷油逃税又是怎样实现的呢？
记者在调查中了解到，任何一台加油机，要想实现偷油逃税的作弊功能，首先就要破解计控主板上具有防作弊功能的两大核心芯片——计量芯片和税控芯片。由于计量芯片和税控芯片对于加油机防作弊具有极为特殊的意义，因此我国对其实行生产许可制度，全国指定生产企业仅有两家，北京某软件公司是其中之一。但是记者从深圳市执法部门了解到，查获的加油机作弊案件显示，北京这家软件公司的负责人杨某某，却轻易将这样一种本应严控的税控芯片源代码，提供给了专门生产加油机计控主板的深圳前海某公司。
深圳前海某公司重新修改了源代码，绕过了原有芯片的防作弊系统。他们将自己生产的具有作弊“后门”的计控主板提供给加油机生产企业。之后，重点向购买这些加油机的加油站推销所谓的“油站管理系统”。
为了规避检查，此公司开发了两套表面看起来完全一样的油站管理系统，分别供加油站前台电脑和后台电脑使用。更为关键的是，这种作弊手法还能让加油程序一键复原，更不可思议的是操作更为简便的手机版。
深圳市公安局宝安分局网警大队民警 蔡皓然：在后台能够一键操作，按一个按键就能够全部回到正常状态，人家过来检查是检查不出任何异样的。
记者在采访中了解到，由于该公司开发的具有作弊功能的“油站管理系统”隐蔽性极强，所以销售价格也非常高，即便这样，因为能给加油站带来暴利，购买者也是趋之若鹜，深圳执法部门前不久就查实，当地的三家加油站花费75万元购买了这套作弊系统。为了严厉打击这种嚣张的不法行为，公安部开展了综合治理加油机作弊专项行动，全国公安机关共侦破加油机作弊案件95起，抓获嫌疑犯298名。
公安部网络安全保卫局十三处处长 藏睿：联合市场监管、税务等部门检查加油站758家，查处各类作弊设备9000余件，查明偷逃税款7.9亿余元，全链条打击了成品业加油机作弊违法犯罪活动。
记者在采访中发现，由于加油站作弊呈现高科技化，手段非常隐蔽，查处工作面临巨大挑战。针对这种现实情况，法律专家觉得，要想从根本上杜绝加油机偷油逃税的不法行为，当务之急是从源头上让本应具备防作弊功能的计量芯片和税控芯片的防作弊功能落到实处。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：一定要进行一定的监管，或者说监管一定要跟上，既然去指定这么一个机构来生产，那么应当要求机构去承担对应的责任，要确保它真正能够防窜改或者说防作弊，否则，从源头上没有堵住，后面去堵就会很难。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：通过明察暗访的这样的形式，去加大监管的时效性。另外是针对一些投诉比较多的、曝光量比较大的，或者偏远地区的小的加油站，我觉得要把它列入重点监管对象，只有通过多种的监管方式，才能够有效地从根源上，或者说从源头上去解决这一种问题。
上周，我们栏目播出了“旧桶装废油 非法回收追踪调查”节目，独家披露了广东、广西等地汽车服务行业存在的废油桶、废机油非法回收、非法处置的乱象。节目播出后引起当地格外的重视，广东茂名等地立即成立专案组，查处节目中曝光的汽车服务企业，目前已刑拘4名嫌疑犯。同时，将对废油桶废机油的流向展开深入调查。
本栏目上周播出了“旧桶装废油 非法回收追踪调查”，发现广东茂名等地存在非法高价回收废油桶废机油的现象，在广东省茂名市电白区某汽车保养连锁店记者看到，仓库里整齐摆放着一些知名品牌废机油桶。工作人员透露，这些油桶都是按个卖。
在进一步的调查中记者看出，除了有人高价回收知名品牌废油桶，还有人高价回收废机油。他们收购一桶200升的废机油，价格在比有资质公司高200元左右。
这名负责的人介绍，一般三五天就会有人来回收废机油，每次收购的量在半桶左右。她还向记者出示了商贩的转账记录。
节目播出后，茂名市成立专项工作组，在全市组织开展集中专项整治行动。记者跟随调查组再次来到节目曝光的这家汽车保养连锁店做出详细的调查。该店店长声称，他们的废机油并没有卖给无资质的商贩，而是一家有证的回收公司。
对于节目中曝光的问题，该店店长矢口否认，那么事实果真如此吗？记者经过调查发现，店长声称的与他们签约的湛江此公司其实早在一年前就被注销，不再从事废机油回收业务。
按规定，废机油必须交由具备危险废物经营许可证的单位做收集处置，同时填写和上传危险废物转移联单。记者查询广东省固体废物云申报系统后发现，这家汽车保养连锁店，在过去的两年的时间里，只有一条申报信息。
调查发现，这家汽车保养连锁店2023年签了一家有资质的废机油回收企业，2024年11月又签了一家，但实际上两年来只给这两家签约公司卖了一桶废机油，其余的都高价卖给了无资质的商贩。但至于卖了多少，专项工作组还在调查取证。在进一步的采访中记者通过调查了解到，某汽车保养连锁店仅在广东茂名市电白区和茂南区就有8家。记者发现，这8家连锁店，卖给有正规回收企业废机油总量相差悬殊，有的两年卖了一次，只有0.018吨，有的一年卖了26次，超过8吨。其中，这家店只有上半年有记录，下半年的废机油也是不知去向。
记者查询广东省固体废物云申报系统发现，茂名市有1400多家企业需上报废机油联单。记者看出，2024年上报废机油转移量为0的企业不在少数。茂名市浩荣环保有限公司是当地有收购废机油资质的正规企业，该企业负责人透露，即使是签约的汽修厂，回收他们的废机油也是困难重重。
广东茂名市浩荣环保有限公司负责人 冯永忠：大概就有个40%左右，基本没多少油的。
目前，茂名市委、市政府已对节目中曝光的多家养车工场店和汽修厂不按规定处置废机油和废油桶行为进行严肃查处。
大量的废机油流向何方？我们将持续关注监管部门的追踪调查的最终结果。同时，希望有关部门能够建立长效机制，完善回收体系，确保废机油的妥善处理与监管。只有从源头上杜绝废机油的非法处置，才能真正保障我们的环境和质量安全。
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