图②:11月2日,第四届全国评茶师职业技能竞赛广西预选赛参赛选手在进行实操香味排列考试。
走进广西壮族自治区桂平市金田镇大贤村的中草药种植基地,200多亩南姜一望无际,长势喜人。农户介绍,等这批南姜成熟后,每亩能够产生约3万元的收入。
几年前,大贤村还是个后进村,村子脏乱差,村集体经济年收入不到5万元。全村甚至没有一座桥梁,碰上河流涨水,村民出行都是问题。
为改变村子面貌,当地围绕“乡情牌”做文章,积极回引乡土人才。在广东工作的90后谢冰梅被“相中”了。谢冰梅看中了乡村全面振兴的广阔天地,2020年辞职返乡,后担任大贤村党总支书记,村两委干部队伍结构逐步得到优化。
“头雁”强了,发展思路活了。大贤村全力发展南姜、淮山、三华李等特色产业。村里新建桥梁3座,修建水坝16座,村里也有了公园、文体中心,村民的生活越来越好。
乡村全面振兴,关键在人,关键在干。近年来,广西壮族自治区党委坚持和加强党对乡村人才工作的全面领导,推动完善政策、创新机制、搭建平台、营造环境,优化人才“引育留用”生态链,打造沉得下、留得住、能管用的乡村人才队伍。
“多亏韦川弘,我才放心把这块地利用起来。”把自家撂荒地流转给田园综合体,桂林市叠彩区大河乡新民村村民董八一不仅每年多了4800元土地流转金收入,还在田园综合体找到了一份工作。
韦川弘是大河乡农业服务中心负责人,也是新民村驻村工作队员。去年年底,一来这里,他就马不停蹄走村入户,深入调研。很快,他就提出:“新民村土岭多,地块破碎,撂荒地多,要把土地流转利用起来,才能更好发展产业。”
为让驻村干部沉得下、干成事,桂林市推出一系列激励关爱政策,组织并且开展评先评优表彰工作。驻村期间,韦川弘获得“桂林市事业单位工作人员个人三等功”“桂林市优秀脱贫攻坚(乡村振兴)工作队员”荣誉。“荣誉只是一方面,关键是和群众打成一片,实实在在帮他们解决了难题,很有成就感。”韦川弘说。
在广西,除了实行派驻乡村的常态化机制,还开展了一系列富有特色的“组团式”帮扶。
临近中午,南宁市马山县古零镇杨圩村,马山黑山羊核心种羊繁育基地内,乡村科技特派员蓝金红正给黑山羊进行日常体检,并为基地饲养员细心讲解黑山羊防疫的相关事项。
从繁育基地选址建设,到品种选育、防疫保障、饲料配比,蓝金红等乡村科技特派员给予基地全程跟踪指导。“我们用上了更科学、更精细的管理技术,少走了很多弯路,让我们‘马山黑山羊’打出了名气、打开了销路。”繁育基地负责人冯高升说。
近年来,广西着力打好专业人才下乡“对接牌”,推动干部、人才“组团式”下沉20个国家乡村振兴重点帮扶县,瞄准产业高质量发展的关键环节,提供精准服务。据自治区农业农村厅统计,科技特派员、特派团近3年结对帮带乡村本土人才1.2万多人,培训农户达30万人次,帮助涉农企业解决实际问题1400多个,引进新品种新技术950项,打造“土字号”“乡字号”产品品牌29个。
走进来宾市兴宾区凤凰镇黄安村,“双高”(高产高糖)糖料蔗基地里,曾经零散破碎的小蔗田经过平整改造,变成了一望无际的蔗海,福库农机专业合作社负责人余才库正组织大家紧锣密鼓地检修收割机。
糖料蔗产业是来宾市的传统产业。近年来,当地采取土地整治、完善基础设施、推进全程机械化等举措,建设“双高”糖料蔗基地。大学毕业的余才库看到家乡传统产业转型发展的机遇,决定返乡创业。
“从城市返乡要放弃很多机会。不过,家乡积极推动产业振兴,充满了机遇,广阔天地大有作为。家乡还出台了许多产业扶持政策,打消了我的后顾之忧。”余才库高兴地向记者细数起来——
不熟悉市场,区农业农村局就积极提供农机需求信息,为寻找客户提供便利;合作社正常运作6个月以上、带动3人以上稳定就业半年,有创业扶持补贴……这些举措有力推动余才库的合作社顺利走过过渡期,经营步入正轨。如今合作社已实现耕、种、管、收、运等流程机械化,生产效率显著提高。
用产业吸引“归雁”,用“归雁”反哺产业。近年来,广西在打好外出人才返乡“产业牌”、健全县乡村干部结对联系在外优秀人才制度的基础上,出台一系列产业支持政策,实打实地帮助返乡人才创办农业产业化重点企业、家庭农场等,为返乡人才提供平台和机会。
与此同时,广西还紧紧抓住返乡人才在日常工作生活中的难点,精准施策。“政策支持实实在在,困难问题真心相助”,冼小玲说。在扎根广西的乡土人才眼中,这里是值得奋斗的沃土。
今年36岁的医生冼小玲已在贺州市钟山县凤翔镇卫生院工作4年。刚入职时,她还担心在乡镇工作收入不高、没有前景。
如今,在钟山县,乡村医疗卫生机构全科医生工资水平与县级公立医院同等条件临床医师工资水平相衔接,奖励性绩效工资分配还更多地向工作一线、关键岗位、业务骨干、贡献突出等人员倾斜。钟山县还推进卫生系列职称制度改革,完善对基层医疗卫生人才的评价标准,明确对基层卫生专业方面技术人员的论文、科研和职称外语不作硬性要求,重点评价基层医疗服务能力和水平……这打消了冼小玲的后顾之忧。“冼医生工作很有热情,对患者也很有耐心。”病患和同事对冼小玲评价很高。
提供支持保障,让乡土人才发展“有依靠”“有前景”。钟山县卫生健康党工委副书记叶青说:“对基层医疗卫生人才的待遇倾斜,有助于引才、留才,让优秀的基层医护人员能有更多发展机会,也让基层人才队伍更稳定。”
“用机器杀青温度一般在260摄氏度,但如果是老叶,温度就应低些……”在贺州市昭平县,玉开茶叶有限公司厂长玉飞品了一口茶,便对制茶过程有几率存在的问题脱口而出。
今年9月,广西农业行业职业技能竞赛茶叶精制工项目暨第六届全国农业行业职业技能大赛广西选拔赛在南宁举行,玉飞荣获“八桂农匠”称号。
“很细的茶文化知识等都要考,我平时经常抽空读书学习。”和许多选手一样,玉飞的茶学书籍已翻烂了边,“很多老人过去只知道做茶但不重视理论,时代在发展,制茶工艺也在精进,既要学好制茶技艺,也要发展好茶学理论。”
贺州赛事、广西赛事、全国赛事……玉飞积累了知识,开阔了眼界。去年,玉飞参加全国茶业职业技能竞赛总决赛,通过观摩交流,学到了不少新知识、新技能。“通过摇青做出来的花香型红茶更受客户认可。”玉飞说,比赛结束后,他立刻着手改进自家生产的基本工艺,如今生产的茶叶销路更好。
“中医治疗对医生技术有较高要求,以前不少项目要到大医院才能做。”玉林市陆川县大桥镇卫生院副院长、主治医师吕苏津已参与研修1个多月,他和记者说,自己通过“八桂之光”访学研修项目掌握了许多技术,回去后能为患者提供更优质的医疗服务。
2022年起,广西“八桂之光”访学研修项目每年遴选200名左右的基层教育、医疗、农业技术、产业等方面人才到科研院所和医疗卫生机构研修。今年9月,吕苏津被选拔到广西中医药大学第一附属医院康复医学科跟班学习。
“农民群众多从事重体力劳动,运动系统疼痛问题较为突出。”说起选择到中医康复医学科学习的原因,吕苏津说,“中医治疗对医疗器械的要求比较少,容易在乡村普及。”
“我们结合乡镇卫生院需要,优选医院有师承背景、有丰富临床带教经验的专家或临床骨干作为导师,通过临床教学、接诊锻炼、讲座学习等方式,提升基层医护人员能力素养。”广西中医药大学第一附属医院党委副书记胡跃强说。目前,该院已连续3年参与“八桂之光”访学研修项目,培养来自自治区各地基层医护人员21名。
近年来,广西立足于资源禀赋实际,在本土现有人才提质赋能上下功夫,打好本土人才培育“特色牌”,实施“头雁”“耕耘者”“高素质农民”等农村实用人才培育项目,通过科技小院、师徒帮带、田间学校、以赛促训等方式,培育“头雁”3050名、高素质农民2.49万人,带动44.9万农户发展产业,为乡村全面振兴提供更坚实的人才支撑。
新华社天津10月25日电 氢动力车、氢燃料电池、储氢气瓶等设备会集展出,国产电堆、质子交流膜、大功率发动机等新技能新产品逐个露脸……25日在天津举办的2024京津冀工业链供应链大会上,氢能工业链展区招引了许多嘉宾的目光。
北京亿华通科技股份有限公司展出的240KW氢燃料电池发动机,能满意49吨牵引车高速使用场景,不少观众前来咨询洽谈。“咱们正在开发300KW的氢燃料电池发动机,期望凭借氢能工业链推介会,逐渐加强上下游协作。”公司常务副总经理于民说。
亿华通的加速速度进行开展得益于京津冀氢能工业链的协同联动。依托河北省张家口市丰厚的可再次出产的动力建设出产基地;坐落北京昌平区和大兴区的两个厂区,承当氢燃料电池发动机的研制、测验和制作事务;经过控股、参股等方式,推进技能研制孵化……亿华通在京津冀区域的布局越来越广。
京津冀燃料电池轿车演示城市群是国家第一批演示城市群。在张家口市工信局副局长张辉华眼中,京津冀区域完好的工业系统、齐备的基础设施、丰厚的使用场景,为氢能工业供给了巨大的商场空间。
“张家口偏重制氢,北京偏重工业技能创新,天津、唐山发挥港口优势重视使用场景开发,三地一起发力,完成工业链、使用场景的协同。”张辉华说。
2024京津冀工业链供应链大会氢能工业链展区。新华社记者王宁 摄
氢能轿车在高速畅行是京津冀氢能工业链协同开展中的一抹亮色。2023年12月,搭载着氢动力系统的10多辆氢能翼展车、氢能轿运车在河北保定长城蚂蚁物流园区装满货品动身,途经京昆、荣乌、津雄等高速路段,顺畅驶入天津。与此同时,京津两地的数十辆氢燃料电池轿车,也载着货品别离驶入氢能高速公路演示线,标志着京津冀区域内第一批氢能高速演示场景正式落地。
天津市工信局副局长杨冬梅说,聚集产品车和轿车零部件运送需求,京津冀三地推进氢燃料电池轿车在中长途、中重载场景推广使用,一起打造氢能高速演示道路辆燃料电池轿车。
到现在,京津冀氢能高速已完成60余辆燃料电池轿车在北京大兴-天津武清、天津港-北京向阳、北京亦庄-天津港、天津港-河北保定等5条跨区域线路中安稳运转,累计车均行进路程超越2.7万公里。
“经过加速燃料电池轿车在中长途、中重载场景的推广使用,完成货运范畴减污降碳,助力构建清洁、安全的现代动力系统和绿色、低碳的现代工业系统。”杨冬梅说。
参加敞开京津冀氢能高速场景的荣程新能集团开展势头微弱。现在,该集团具有多条老练的氢能运送演示使用场景线路,氢能运送线公里,掩盖京津冀及山西、山东等区域。
2024京津冀工业链供应链大会期间举办的氢能工业主题推介活动上,庆铃轿车股份有限公司和博世氢动力系统有限公司向荣程新能集团交给第一批30辆190KW氢燃料电池轿车,荣程新能集团运营车辆总数到达650辆。
“咱们计划5年内投运氢能重卡到达10000辆,环绕氢能解决计划集成商定位,与氢能工业链企业严密协同,构成氢能配备研制制作和氢能使用拓宽的一起体,向京津冀及全国输出氢能零碳运送计划。”荣程集团党委副书记柴树满说。
从事各类高空建筑,维修,安装,防腐等综合生产企业,同时具备建设部门核发的各项资格证书。
桥梁作为城市交通的重要组成部分,其外观不仅关乎城市形象,更直接影响行车安全。近年来,我国各地纷纷开展桥梁美化刷漆工程,以提升城市风貌,保障交通安全。
,桥梁美化刷漆可以有明显效果地提升城市形象。经过精心设计的颜色搭配和图案,桥梁外观焕然一新,成为城市的一道亮丽风景线。这不仅展现了我国城市建设的新风貌,也提升了市民的幸福感。
美化刷漆有助于延长桥梁常规使用的寿命。通过选用涂料,桥梁表面能获得有效保护,减少腐蚀和磨损,从而延长桥梁的常规使用的寿命。这对于降低后期维护成本、保障交通安全具备极其重大意义。
桥梁美化刷漆还能提高行车安全。经过美化后的桥梁,色彩鲜明,图案清晰,有助于驾驶员提前识别桥梁状况,降低行车风险。同时,涂装后的桥梁表面更加光滑,减少了行车时的噪音和扬尘,改善了行车环境。
总之,桥梁美化刷漆工程是一项利国利民的好事。通过提升城市形象、延长桥梁常规使用的寿命、保障交通安全等多重效益,这一举措为我国城市建设注入了新的活力。让我们共同期待更多桥梁焕然一新,为美丽助力。
公司从始至终坚持人性化管理,为全体一线员工长年投保意外险,为实施工程单位杜绝一切安全质量隐患。公司的发展是从无到有,从大到强的发展,业绩遍及大江南北,长城内外,连续几年被评为重合同守企业。公司实施大市场战略,先后进入内蒙古、山西、陕西、黑龙江、辽宁、福建、山东、广东、云南、上海、四川、河南、安徽、浙江、湖北、等国内省内建筑市场。公司将秉承诚信、和谐、创新、超越的企业精神,与时俱进、开拓发展,向着做强做大的目标阔步迈进,以更精的产品、更优的服务奉献社会。看到后,属地平江街道及有关部门及时派人了解水塔背景,得知水塔建于解放前。
台州地区上门区域:椒江、黄岩、路桥、玉环县、三门县、天台县、仙居县、温岭市、临海市
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9月7日,在和众泽益的支持下,北京市朝阳区六里屯大街举办了一场独具匠心的智能废物桶制造活动,旨在经过实践与立异,逐渐推进废物分类常识的遍及,进步居民的科学素养和环保知道。
此次活动不只展示了科学技术立异在环保范畴的使用,还激发了社区居民对废物分类的浓厚兴趣。
活动现场,专业讲师为现场居民带来了一场生动有趣的环保常识讲座,浅显易懂地讲解了废物分类的含义、办法及当时环境面对的应战,让居民们对环保有了更深入的知道。
讲座完毕后,进入智能废物桶制造环节。在专业教师的指导下,居民们充沛的发挥构思,使用木板、传感器、彩绘东西等资料,制造出一个个既有用又充溢构思的“简易版”智能废物桶,展示了居民们的才智和巧思。
此次活动不只是一次环保教育的生动实践,更是社区居民一同参加、携手共建夸姣家乡的生动描写。未来,六里屯大街将持续探究更多立异方法,引导社区居民将环保理念融入日常日子,让绿色成为社区最亮丽的底色。
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科技的发展和城市的扩张,人们在享受便利出行的同时,也面临着环境污染、交通拥堵等问题。绿色出行作为一种低碳、环保的出行方式,不仅有助于缓解这样一些问题,还能促进可持续发展。本文将从绿色出行的概念、意义和具体措施三个方面做阐述。
绿色出行,指的是采用低碳、环保的出行方式,减少能源消耗和排放污染,以达到保护自然环境、节约世界资源的目的。绿色出行包括公共交通、骑行、步行等出行方式,以及新能源、节能型汽车等交通工具。
1. 减少环境污染:绿色出行能够更好的降低汽车尾气排放,减少空气污染,提高城市空气质量。
2. 缓解交通拥堵:绿色出行鼓励人们选择公共交通、骑行、步行等出行方式,由此减少私家车上路,缓解交通压力。
3. 节约能源:绿色出行能够更好的降低石油、天然气等非可再次生产的能源的消耗,促进能源可持续发展。
4. 增进身心健康:绿色出行鼓励人们进行户外活动,如骑行、步行等,有助于健身、提高。
5. 促进经济发展:绿色出行有助于新能源、节能型汽车等产业的发展,带动相关产业链的发展。
1. 完善公共交通体系:加大对公共交通的投入,提高公共交通的覆盖率、准点率和舒适度,吸引更多市民选择公共交通出行。
2. 推广新能源、节能型汽车:加大对新能源、节能型汽车的研发和推广力度,鼓励消费者购买和使用。
3. 建设自行车道:在城市规划中,设置专门的自行车道,保障骑行者的安全。
4. 优化交通组织:通过交通信号灯控制、单向交通、拥堵收费等措施,优化交通流,减少拥堵。
5. 提高绿色出行意识:通过媒体、教育等渠道,提高市民的绿色出行意识,引导人们选择低碳、环保的出行方式。
总之,绿色出行是解决城市环境、交通问题的关键途径。我们应从自身做起,热情参加绿色出行,为共享美好未来贡献力量。
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