外贸进出口总额达110亿元，同比增长约13%，占全市进出口额总量超过60%；进出口额过亿元企业达20家，过千万元企业30家以上2024年，荆州经开区全力支持外向型经济稳步发展，把服务前移到企业一线，多点发力为企业解难题、办实事、拓市场，全力助推外向型经济稳步增长。

  “感谢经开区经发部门的全力支持，让我们企业将产品远销欧洲市场。”近日，在荆州市楚泰新能源科技有限公司，负责人欣喜地向前来走访的荆州经开区经发局有关人员介绍公司外贸业务发展。

  楚泰新能源是一家专业生产各类新能源大型电动车量电池热管系统的有名的公司。近年来，随着新能源汽车产业加快速度进行发展，以电动载人汽车、太阳能电池和锂电池为代表“新三样”出口表现亮眼。公司敏锐捕捉到这一机遇，计划拓展国际市场。

  了解企业诉求后，经开区经发局联合荆州外贸综合服务中心多次上门服务，宣讲有关政策，介绍开拓国际市场的方式方法，面对面为企业答疑解惑、出谋划策。

  除了楚泰新能源，去年，经开区多个企业出口领域呈现蒸蒸日上态势

  五方光电进出口总额实现15亿元，创历史顶配水平；美的冰箱荆州工厂出口总额达到4.16亿元，同比增长34%，其中冷藏冷冻系列新产品远销全球60多个国家和地区；

  为提高企业进出口业务能力，经开区将外贸业务知识培训作为每年重点工作，全方位解读加工贸易政策、海关AEO制度等，讲解出口企业税收风险防范、跨境电子商务业务知识等，提升企业外贸团队综合素质。

  截至去年底，经开区累计培育外贸新主体127家、新“开口破零”企业14家，累计破零金额超过1亿美元，为该区外向型经济注入了新的中坚力量。

  如何帮企业更好融入国际大市场？经开区经发局紧紧抓住展会平台，助力企业“抢滩”海外市场。

  梳理国内、国外展会活动，深入研究展会的定位与影响力，该局结合企业产品类型、特点和目标受众，向企业推荐合适的展会，帮企业找到最匹配的展示平台。

  去年，经开区经发局先后组织睿信汽车、思创科技、达鑫电子、柯丽服饰、婴贝乐、汇达科技等14家企业参加境外展会；组织爱洁棉签、思创科技、达鑫电子、华意压缩机、庆洋机械、柯丽服饰、婴贝乐等10家企业参加春、秋季广交会；组织50余家企业参加上海进博会、北京链博会、欧亚博览会等知名展会。

  “在参展过程中，我们主要协助企业布置展位、对接客户。”经开区经发局相关负责人说，辖区多家公司通过展会平台，签下海外订单，收获颇丰。

  同时，该局还积极为企业争取中、省外经贸发展专项资金，为公司可以提供真金白银的支持。据统计，去年共为30余家企业争取资金2538余万元。

  不仅帮企业“走出去”，还要帮企业“走得快、走得稳”。去年，经开区经发局走访调查了解到，不少企业向银行申请关税保函时存在开立流程时间长、占用资金成本高等问题，不仅影响了货物通关效率，还加重了企业资金压力。

  通过全面调研，经开区及时出台《关税担保业务创新先行试点改革方案》，为注册、纳税且信用良好的企业做担保，银行向企业开具关税保函，通过系统传输电子数据至海关后，海关快速完成验核备案等工作，货物抵达海关，企业即刻提离。去年11月，能特科技通过银行保函的方式在上海海关报关后，顺利提离从巴西进口的货物，成为全区首家受益企业，这也是全市首笔关税担保业务。

  2024年，国际市场形势快速变化，为解决对俄交易外贸企业的收汇难题，区经发局协助荆州外贸综合服务中心成立鑫世达科技（荆州）有限公司，成功开通相关账户，解决支付渠道不畅问题，保障企业对俄交易时资金安全、快速流转。

  账户设立后，经开区第一时间走访对俄收汇困难企业，宣传鑫世达代理收汇业务。截至目前，鑫世达已与食品机械、纺织产品、日用品等多个行业客户达成初步合作意向，签订代理出口协议，总金额约500万元，为企业对俄贸易提供有力支持。

  “2024年，我们围绕外贸企业所想所盼，全力解决企业进出口相关资质办理、通关便利化等问题，累计服务事项500余次，确保全区进出口额总量10%以上的增长。”区经发局负责这个的人说，今年将深化外向型经济联席工作机制，做好线上线下跟踪服务，积极为企业向上争取资金和政策，助力企业“扬帆出海”。

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  2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并标注明确来源：荆州新闻网。违反上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。

  

  依照《2024年工业和信息化规范作业关键》，我部编制完结2024年第六批职业规范制修订项目方案，现印发给你们。

  请规范起草单位做好规范拟定与技能创新、实验验证、知识产权处置、产业化推动、使用推行的统筹和谐。请有关职业协会(联合会)、规范化技能安排、规范化专业安排等单位做好规范安排起草、征求意见和技能检查等作业，把好技能检查关。请部机关相关司局做好职业规范制修订进程管理作业，保证规范的质量和水平。方案履行进程中，如需对规范项目做调整，请按有关法律法规处理。

  

  在历史的长河中，总有一些时刻，如同璀璨的星辰，照亮了整个夜空。而建国后的30年，就是中国历史上最耀眼的星辰之一。但你知道吗？当谈及这段岁月，有人竟将其与贫穷划等号。这不禁让人疑惑，那些用双手托起新中国太阳的巨人，他们的努力与牺牲，难道就换来了贫穷的标签？今天，就让我们揭开这段历史的神秘面纱，走近那些被遗忘的巨人，看看他们是如何用汗水、智慧和勇气，书写了一段不朽的传奇。

  在那个一穷二白的年代，钢铁，是新中国最急需的工业血液。而鞍山钢铁公司的无缝钢管厂，就是这股血液的重要来源。想象一下，在那个技术落后、设备匮乏的年代，一群工人是如何在荒凉的土地上，建起了一座现代化的钢铁厂？他们，就是新中国第一批钢铁工人，是真正的“钢铁巨人”。

  其中，有一位名叫老李的工人，他的故事至今仍在鞍山钢铁厂流传。老李，一个普通的不能再普通的名字，但他却拥有着不平凡的技艺和坚韧不拔的精神。他，是无缝钢管厂的“灵魂人物”。每当夜深人静，车间里总能听到他敲打钢管的声音，那是他对质量的执着追求，也是对新中国工业梦想的坚守。

  老李和他的团队，用汗水和智慧，攻克了一个又一个技术难关，生产出了中国第一批无缝钢管。这些钢管，不仅为新中国的工业发展提供了重要支撑，更成为了民族工业崛起的象征。每当老李站在自己亲手打造的钢管前，他都会自豪地说：“这是我用双手托起的中国梦！”

  在建国后的30年里，中国的科学技术事业也取得了举世瞩目的成就。其中，“两弹一星”的成功发射，更是让中国在世界舞台上挺直了脊梁。但你知道吗？在这些辉煌成就的背后，是一群无名英雄的默默付出。

  他们，是科研工作者，是新中国第一代科学家。在那个物质匮乏、条件艰苦的年代，他们凭借着对科学的热爱和对国家的忠诚，用智慧和勇气，书写了一段段动人的故事。

  其中，有一位名叫钱老的科学家，他的故事至今仍在科技界传颂。钱老，一个温文尔雅、学识渊博的学者，但为了新中国的科学技术事业，他毅然决然地放弃了国外的优厚待遇，回到了祖国的怀抱。在“两弹一星”的研制过程中，他不仅是技术上的领军人物，更是精神上的支柱。每当遇到困难和挫折，他总是第一个站出来，用坚定的信念和鼓舞人心的话语，激励着团队继续前行。

  钱老和他的团队，用智慧和勇气，攻克了一个又一个技术难关，最终成功地将“两弹一星”送上了天空。这些成就，不仅让中国在世界舞台上赢得了尊重，更为新中国的科学技术事业奠定了坚实的基础。每当提起这段经历，钱老都会感慨地说：“这是我一生中最骄傲的事情！”

  在建国后的30年里，中国的农业事业也取得了令人瞩目的成就。其中，杂交水稻的培育成功，不仅解决了中国人的吃饭问题，更为全球的粮食安全问题提供了重要借鉴。而这一切的成就，不能离开一个人——杂交水稻之父袁隆平。

  袁老，一个朴实无华、心怀天下的科学家。他的一生，都在为解决中国人的吃饭问题而努力奋斗。在那个物质匮乏的年代，饥饿是困扰中国人的大问题。而袁老，却用智慧和勇气，开创了一条全新的农业道路。

  他深入田间地头，与农民朋友打成一片，用自己的双手和双脚，丈量着每一寸土地。他，是农民的朋友，是农业的守护者。在他的努力下，杂交水稻技术得以成功研发和推广，不仅大幅度提高了粮食产量，更让中国人告别了饥饿的年代。

  袁老和他的团队，用智慧和汗水，书写了一段段动人的故事。每当提起杂交水稻的成就，袁老都会谦虚地说：“这是大家一起努力的结果，我只是做了我应该做的事情。”但我们都知道，没有袁老的付出和坚持，就没有今天的杂交水稻事业。

  在建国后的30年里，社会变革同样深刻而广泛。土地改革、妇女解放、教育普及等一系列重大举措，让中国社会的面貌焕然一新。而这一切的变革，不能离开那些勇敢追求平等与自由的人们。

  他们，是农民、是妇女、是教师、是医生……他们是各行各业的普通劳动者，但他们的心中却怀揣着对平等与自由的渴望。他们，用自己的行动和声音，推动着社会的进步和发展。

  其中，有一位名叫小芳的农村妇女，她的故事至今仍在乡间流传。小芳，一个普通的农村妇女，但她却拥有着不平凡的勇气和智慧。在土地改革的过程中，她勇敢地站出来，用自己的行动支持着改革。她不仅热情参加分田到户的工作，还主动学习农业技术，用自己的双手创造着美好的生活。

  小芳的故事，是千万农村妇女的缩影。她们用自己的行动和声音，推动着妇女解放事业的发展。她们，是真正的巾帼英雄！

  回首建国后的30年，我们不禁为那些巨人们的付出和牺牲而感动。他们用双手托起了新中国的太阳，用智慧和勇气书写了一段段不朽的传奇。他们的故事，不仅让我们正真看到了新中国的崛起和民族的振兴，更让我们感受到了中华民族自强不息的精神力量。

  今天，当我们站在新的历史起点上，回望那段光辉岁月，我们更应该铭记历史、传承精神。我们要学习那些巨人们的勇气和智慧，用我们的双手和双脚去创造更美好的未来。我们要传承他们自强不息的精神力量，用我们的智慧和力量去推动社会的进步和发展。

  让我们携手共进，铭记历史、传承精神、共创未来！让那段光辉岁月的精神力量，永远照亮我们前行的道路！

  

  伤残军人抚恤金是国家按照《宪法》、《国防法》等有关规定法律对负伤致残的军人精神抚慰和物质抚慰。旨在保障他们的基本生活和医疗需求。在中国，伤残军人的抚恤金标准通常由国家统一制定，然而，沿海城市在国家基础上往往会提供更高的抚恤金标准，这背后有着多方面的原因。

  一是沿海城市经济发展水平较高。沿海城市如杭州、上海、深圳、广州等，由于其独特的地理位置和开放的政策环境，经济发展水平普遍较高。这些城市拥有较为完善的产业体系和较强的经济实力，居民的平均收入水平也相比来说较高。因此，为保障伤残军人的生活品质与当地经济发展水平相适应，沿海城市往往会适当提高抚恤金标准。这不仅是对伤残军人牺牲和贡献的尊重，也是地方政府财力的体现。

  二是生活成本比较高。沿海城市尤其是经济发达地区，生活成本普遍较高。住房、交通、医疗、教育等各项生活开支较大，对于伤残军人而言，这些成本带来的经济压力更为显著。因此，提高抚恤金标准有助于缓解伤残军人的经济负担，确保他们在高生活成本的城市中能够维持基本的生活水平。例如，根据2024年的数据，深圳的平均房价和房租均高于全国中等水准，这直接增加了伤残军人的居住生活成本。

  三是吸引和留住人才。沿海城市在吸引和留住人才方面竞争非常激烈。提高伤残军人抚恤金标准，不仅是对现有伤残军人的关怀，也有助于吸引更多优秀军人选择沿海城市作为服役和安置地。这不仅提升了军队的整体战斗力，也有助于为城市发展注入新的活力。通过提供更为优厚的抚恤政策，沿海城市可以更加好地体现对军人的尊重和关怀，增强军人的归属感和荣誉感。

  四是政策倾斜与地方财政支持。国家在制定抚恤金政策时，通常会给予地方一定的自主权，允许地方依据自己真实的情况进行调整。沿海城市由于财政状况较好，通常有更多的财力用于提高伤残军人的抚恤金标准。此外，地方政府为了体现对军人的优待和尊重，往往会在政策上给予倾斜，通过增加财政投入来提高抚恤金水平。例如，某些沿海城市可能会设立专门的退伍军人保障基金，用于提高伤残军人的福利待遇。

  五是社会关注度高。沿海城市作为经济和文化中心，社会关注度较高。伤残军人的生活和待遇问题更容易受到社会各界的关注和重视。为了回应社会关切，体现社会公平正义，地方政府有动力提高伤残军人的抚恤金标准。这不仅有助于提升政府的形象和公信力，也有助于营造尊重军人、关爱军人的良好社会氛围。

  按照国家政策规定，地方政府能够准确的通过当地经济情况自行制定当地抚恤金发放标准。可以高于国家抚恤金发放标准，但是各地不能低于国家公布的抚恤金发放标准。

  总之，沿海城市伤残军人抚恤金标准高于国家标准是多方面因素共同作用的结果。这不仅体现了地方政府对伤残军人的关怀和尊重，也是经济发展水平、生活成本、政策倾斜、社会关注度等多种因素综合考量的结果。通过提高抚恤金标准，沿海城市不仅保障了伤残军人的基本生活需求，也为吸引和留住人才、提升城市竞争力提供了有力支持。

  根据特朗普本月2日签署的关于所谓“对等关税”的行政令，美国定于5日开始对所有贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”。对某些贸易伙伴征收更高的“对等关税”，这些措施将于9日生效。美国经济学家和商界人士警告说，加征一定的关税将推高价格，并最终转嫁到消费的人身上。

  美国总统特朗普近期频频表态，称美国政府4月2日起将对全球征收“对等关税”，并针对特定行业征收额外关税。此举引发广泛批评。特朗普表示，目前关税计划已经制定。白宫新闻秘书莱维特称，该计划不会包含任何豁免条款。

  济南一女子被前男友杀害，为方便二次解剖、寻找证据，法院审判期间尸体一直存放在殡仪馆。4年后凶手被执行死刑，化遗体却需要缴纳近40万保存费。（剪辑：祁泉）

  睡觉也有最佳“黄金时间”不是11点 也不是12点（人民日报）#睡觉 #熬夜#肥胖

  由于美国所谓对等关税，纽约股市4日连续第二天暴跌，4月4日国际金价、油价均下跌。

  当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫宣布对贸易伙伴征收所谓的“对等关税”措施。其中，不断讨好美国“倚美谋独”的当局被狠狠打脸——台湾地区被加征32%关税。靴子落地，台湾民众怒斥：台积电白给了，武器白买了，结果还被美国征收32%高关税。

  支持特朗普关税？巴菲特紧急回应！美国加州州长：美国政府关税政策“并不意味着人民意愿”

  每经编辑：张锦河据央视新闻，当地时间4月4日，美国总统特朗普通过社会化媒体“真实社交”转载了一段原本发布在TikTok、后又被搬运至社会化媒体X的视频。该视频以“幻灯片+配音解说”的形式，称美国著名投资人、“股神”沃伦·巴菲特支持特朗普政府的关税计划。

  上海女子惊讶：卡内余额严重缩水！很多人家里都有，原来逾期要收费，还逐年递增，没有一点提示

  市民王女士向“新民帮侬忙”反映，自己手里的7张OK卡。被扣785元，事后才得知。每月会自动收取“逾期账户管理费”，且随逾期时间推移逐年递增。

  

  为了保障移动式能承受压力的容器安全，保护人民生命和财产安全，国家质检总局近日颁布了《移动式能承受压力的容器安全技术监察规程》，并于6月1日起实施。为方便读者熟悉新的规定，本栏目近期将陆续刊登该规程的部分内容，以供参阅。

  为了保障移动式压力容器安全，保护人民生命和财产安全，促进国民经济发展，根据《特定种类设备安全监察条例》等法律和法规，制定本规程。

  移动式能承受压力的容器是指由罐体（注1-1）或者大容积钢质无缝气瓶(以下简称气瓶，注1-2)与走行装置或者框架采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。

  注1-1：罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的能承受压力的容器，其设计制造按照本规则的有关法律法规进行。

  注1-2：气瓶是指长管拖车、管束式集装箱中用于充装介质的能承受压力的容器。其设计制造按照《气瓶安全监察规程》的有关法律法规进行。

   本规程适用于同时具备以下条件的移动式能承受压力的容器：

  (1)具有充装与卸载(以下简称装卸)介质功能，并且参与铁路、公路或者水路运输(注1-3)；

  注1-3：具有装卸介质功能，仅在装置或者场区内移动使用，不参与铁路、公路或者水路运输的能承受压力的容器按照固定式压力容器管理。

  注1-4：工作所承受的压力，是指移动式能承受压力的容器在正常工作情况下，罐体顶部可能达到的最高压力；公称工作所承受的压力，是指在基准温度（20℃）下，气瓶内压缩气体达到完全均匀状态时的限定压力。本规程所指压力除注明外均为表压力。

  注1-5：容积，是指移动式能承受压力的容器单个罐体或者单个瓶式容器的几何容积，按照设计图样标注的尺寸计算(不考虑制造公差)并且圆整，通常要扣除永久连接在容器内部的内件的体积。

  注1-6：气体，是指在50℃时，蒸气压力大于0.3MPa(绝压)的物质或者20℃时在0.1013MPa(绝压)标准压力下完全是气态的物质。按照运输时介质物理状态的不同，气体可大致分为压缩气体、高(低)压液化气体、冷冻液化气体等。其中：

  (1)压缩气体，是指在-50℃下加压时完全是气态的气体，包括临界温度低于或者等于-50℃的气体；

  (2)高(低)压液化气体，是指在温度高于-50℃下加压时部分是液态的气体，包括临界温度在-50℃和65℃之间的高压液化气体和临界温度高于65℃的低压液化气体(以下通称为液化气体)；

  (3)冷冻液化气体，是指在运送过程中由于温度低而部分呈液态的气体(临界温度一般低于或者等于-50℃)。

  注1-7：移动式能承受压力的容器罐体内介质为最高工作时候的温度低于其标准沸点的液体时，如果气相空间的容积与工作压力的乘积大于或者等于2.5MPa·L时，也属于本规程的适用范围。

  注1-8：液体，是指在50℃时蒸气压小于或者等于0.3MPa(绝压)，或者在20℃和0.1013MPa(绝压)压力下不完全是气态．或者在0.1013MPa(绝压)标准压力下熔点或者起始熔点等于或者低于20℃的物质。

   (1)本规程适用范围内的铁路罐车，还应当满足附件A的规定；

   (3)本规程适用范围内的罐式集装箱，还应当满足附件C的规定；

   (4)本规程适用范围内的移动式压力容器上的真空绝热罐体，还应当满足附件D的规定；

  (5)本规程适用范围内的长管拖车(注1-10)和管束式集装箱，还应当满足附件E的规定。

  注1-9：本规程所指汽车罐车除注明外，是汽车罐车(单车)和汽车罐车(半挂车)的总称。

  注1-10：本规程所指长管拖车除注明外，是长管拖车(单车)和长管拖车(半挂车)的总称。

  (2)正常运输使用过程中罐体工作压力小于0.1MPa(包括在装卸介质过程中需要瞬时承受压力大于或者等于0.1MPa)的。

  本规程适用的移动式压力容器，除罐体或者气瓶、管路、安全附件、装卸附件外，其范围还包括走行装置或者等。

  (1)罐体与管路焊接连接的第一道环向接头的坡口面。罐体或者气瓶与管路、安全附件螺纹连接的第一个螺纹接头端面、法兰连接的第一个法兰密封面；

  罐体中的主要受压元件包括筒体、封头以及公称直径大于或者等于50mm的接管、凸缘、法兰、法兰盖板等。

   移动式压力容器的管路包括所有与罐体或者气瓶相连接的管子与管件。

  移动式压力容器的安全附件包括安全泄放装置、紧急切断装置、压力测量装置、液位测量装置、温度测量装置、阻火器、导静电装置等。

  移动式压力容器的装卸附件包括装卸阀门、装卸软管和快速装卸接头(以下简称快装接头)等。

  (1)本规程规定了移动式压力容器的基本安全要求，有关移动式压力容器的技术标准、管理制度等，不得低于本规程的要求；

  (2)如果移动式压力容器产品没有或者不能被相应国家标准或者行业标准覆盖时，相关单位应当制定企业标准；该企业标准的安全技术要求应当通过由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)委托的有关技术组织或者技术机构的技术评审。

  采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的移动式压力容器，不符合本规程要求时，相关单位应当将有关的设计、研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质检总局，由国家质检总局委托有关的技术组织或者技术机构进行技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后，采用新材料、新技术、新工艺的移动式压力容器方可进行试制、试用。

  注1-11：引用标准中，凡是注明年号的，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或者修订版均不适用于本规程；凡是不注明年号的，其最新版本适用于本规程。

   注1-12:JB/T4782《液体危险货物罐式集装箱》标准，仅引用其中满足本规程适用范围内的液体危险货物罐式集装箱的相关规定。

  (1)移动式压力容器的设计、制造、改造、维修、使用、充装、检验检测和监督管理等，应当严格执行本规程的规定，同时还应当遵守国务院有关部门的其他相应规定；

  (2)移动式压力容器设计、制造、改造、维修、使用、充装单位和和特种设备检验检测机构(以下简称检验机构)等，应当按照特种设备信息管理的有关规定，及时将所要求的数据输入特种设备信息化管理系统；

  (3)国家质检总局和各地质量技术监督部门在职责范围内负责移动式压力容器安全监察工作，监督本规程的执行。

  (1)罐体的选材应当考虑材料的力学性能、化学性能、物理性能和工艺性能，同时还应当考虑材料与充装介质的相容性；

  (2)罐体的质量、规格与标志，应当符合相应材料的国家标准或者行业标准的规定，其使用方面的要求应当符合引用标准的规定；

   (3)压力容器专用钢板(带)的制造单位应当取得相应的特种设备制造许可证；

  (4)材料制造单位应当在材料的明显部位作出清晰、牢固的钢印标志或者采用其他方法的标志；实施制造许可的压力容器专用材料，其材料质量证明书和材料上的标志内容还应当包括制造许可标志和许可证编号；

  (5)材料制造单位应当向材料使用单位提供材料质量证明书，材料质量证明书的内容应当齐全、清晰，并且盖有材料制造单位的质量检验章；

  (6)移动式压力容器制造单位从非材料制造单位取得压力容器用材料时，应当取得材料制造单位提供的材料质量证明书原件或者加盖材料供应单位检验公章和经办人章的复印件；

  (7)移动式压力容器制造单位应当对所取得的压力容器用材料及材料质量证明书的真实性和一致性负责。

  罐体压力容器受压元件用钢，应当是镇静钢。对标准抗拉强度下限值大于或者等于540MPa的低合金钢钢板和奥氏体—铁素体不锈钢钢板，以及用于设计温度不高于-20℃的低温钢板和低温钢锻件，还应当采用炉外精炼工艺。

  能承受压力的容器专用钢中的碳素钢和低合金钢钢材(钢板、钢管和钢锻件)，其磷、硫含量应当符合以下要求：

  用于焊接结构受压元件的碳素钢或者低合金钢钢材，常温下的标准屈服强度与抗拉强度下限标准值之比(ReL/Rm)不大于0．85。

  厚度不小于6mm的钢板、直径和厚度可以制备宽度为5mm小尺寸冲击试样的钢管、任何尺寸的钢锻件，按照设计要求的冲击试验温度下的V型缺口试样冲击功(KV2)指标应当符合表2-1（略）的规定。

  (1)受压元件用钢板、钢管和钢锻件的断后伸长率(A)应当符合引用标准以及相应钢材标准的规定；

  (2)焊接结构用碳素钢、低合金高强度钢和低合金低温钢钢板，其断后伸长率(A)指标应当符合表2-2（略）的规定；

   (3)采用不同尺寸试样的断后伸长率指标，应当按照GB/T 17600.1《钢的伸长率换算第1部分：碳素钢和低合金钢》和GB/T 17600.2《钢的伸长率换算第1部分：奥氏体钢》进行换算，换算后的指标应当符合本条规定。

   用于制造罐体的碳素钢和低合金钢钢板，符合下列条件之一的，应当逐张进行超声检测：

   (2)厚度大于或者等于12mm，并且充装介质毒性程度为极度、高度危害的；

   钢板超声检测应当按照JB/T4730《承压设备无损检测》的规定进行，其合格等级不低于II级。

   移动式能承受压力的容器用复合钢板应当按照相应标准的规定选用，并且符合以下要求：

   (2)复合钢板基层材料的使用状态符合相应标准的规定；

  (3)碳素钢和低合金钢基层材料按照基层材料标准的规定进行冲击试验，冲击功合格指标符合基层材料标准或者订货合同的规定。

   罐体用钢锻件应当符合本规程，以及NB/T47008《承压设备用碳素钢和合金钢锻件》、NB/T 47009《低温承压设备用低合金钢锻件》或者NB/T47010《承压设备用不锈钢和耐热钢锻件》的规定。钢锻件级别应当符合以下要求：

   (1)与罐体内介质接触并且公称直径大于或者等于50mm的钢锻件，不得低于III级；

   罐体用铝和铝合金应当按照相应标准的规定选用，并且还应当符合以下要求：

  (1)用于制造罐体的铝和铝合金，如果有特殊要求，需要在设计图样或者相应的技术文件中注明；

  (2)铝和铝合金用于移动式能承受压力的容器受压元件时，其设计压力不大于16MPa；含镁量大于或者等于3%的铝合金(如5083、5086)，其设计温度范围为-269℃至65℃；其他牌号的铝和铝合金，其设计温度范围为-269℃至200℃。

   罐体用保温或者保冷材料应当符合以下要求：

   (1)具有良好的化学稳定性，对设备和管路无腐蚀作用，当遭受火灾时不会大量逸散有毒气体；

  (3)保温或者保冷层用于减少安全泄放装置排放量时，在650℃以下能够保持完好有效，其外包装层不得采用熔点低于700℃的材料。

  (1)境外牌号材料应当是境外移动式能承受压力的容器现行标准规范允许使用并且境外已经有使用实例的材料，其使用范围应当符合境外相应产品标准的规定，如引用标准列有相近化学成分和力学性能的牌号时，其使用范围还应当符合引用标准的规定；

  (2)境外牌号材料的技术要求不得低于境内相近牌号材料的技术要求(如磷、硫含量，冲击试样的取样部位、取样方向和冲击功指标，断后伸长率等)；

  (4)移动式能承受压力的容器制造单位应当对进厂材料与材料质量证明书进行审核，并且对材料的化学成分和力学性能进行验证性复验，符合本规程及其相应材料标准的要求后才能投料使用；

  (5)用于焊接结构移动式能承受压力的容器受压元件的材料，移动式能承受压力的容器制造单位在首次使用前，应当掌握材料的焊接性能并且进行焊接工艺评定；

  (6)标准抗拉强度下限值大于或者等于540MPa的钢材，以及用于设计温度低于-40℃移动式压力容器的低合金钢，材料制造单位还应当按照本规程1.7的规定通过技术评审，方可允许使用。

  境内材料制造单位制造的境外牌号钢板(带)，应当符合本规程2.10.1的要求。对本规程2.10.1(6)以外的钢板(带)，还应当按照本规程1.7的规定通过技术评审，方可允许使用，评审内容包括材料制造单位的相关条件和钢板(带)的试制技术文件(包括供货技术条件)等。

   设计单位若选用境外牌号的材料，应当在设计文件中充分说明其必要性和经济性。

  罐体主要受压元件采用未列入本规程引用标准的材料，试制前材料的研制单位应当进行系统的试验研究工作，并且按照本规程1.7的规定通过技术评审，方可允许使用。

   对已列入GB 150或者JB4732的标准抗拉强度下限值大于或者等于540MPa的钢材，以及用于设计温度低于-40℃移动式压力容器的低合金钢，如果材料制造单位没有该材料制造或者压力容器应用业绩，则应当进行系统的试验研究工作，并且按照本规程1.7的规定通过技术评审，方可允许使用。

  (1)移动式压力容器制造单位应当采用对材料供货单位进行考察、评审、追踪等方式，确保所使用的移动式压力容器材料符合本规程的要求，并且在材料进厂时审核材料质量证明书和材料标志；

  (2)对于采购的罐体用Ⅳ级锻件，以及不能确定材料质量证明书的真实性或者对材料的性能和化学成分有怀疑的主要受压元件材料，移动式压力容器制造单位应当进行复验，符合本规程及相应材料标准的要求后方可投料使用；

   (3)用于制造移动式压力容器受压元件的材料在分割前应当进行标志移植。

  (1)用于制造罐体受压元件的焊接材料，应当保证焊缝金属的力学性能高于或者等于母材标准规定的下限值；当设计需要时，其他性能也不能低于母材的相应要求；

  (2)焊接材料应当满足相应焊材标准和引用标准的要求，并且附有产品质量证明书和清晰、牢固的标志；

  (3)移动式能承受压力的容器制造单位理应当建立并且严格执行焊接材料验收、复验、保管、烘干、发放和回收制度。

  移动式能承受压力的容器制造单位对主要受压元件的材料代用，应当事先取得原设计单位的书面批准，并且在竣工图上做详细记录。

  

  20 世纪 70 年代，中国大地掀起了一股工业建设的热潮，“大办五小企业” 的政策如春风般吹遍全国。在这一背景下，新乡市积极做出响应中央号召，决定兴办小型钢铁厂，为当地的工业发展添砖加瓦，新乡市钢管厂的故事也就此拉开帷幕。

  1970 年 7 月，新乡市革命委员会党的核心领导小组紧跟政策步伐，做出兴办小型钢铁厂的决定。彼时的新乡，工业体系尚不完善，钢铁产业更是一片空白，这个决定无疑是在为新乡的工业拼图填补重要的一块。8 月 8 日，新乡市钢铁筹建组和煤矿筹建组正式成立，归新乡市重工局领导。钢铁筹建组最初只有 22 人，他们满怀热情地将厂址选在了焦作九里山，开启了艰难的创业之路。

  当时，国家对地方工业基建全力支持，新乡市编制了 1970 - 1971 年钢铁厂的基建资本预算，总投资 419 万元。到了 10 月底，人员编制已达到 1696 人，其中职工有 630 人。然而，理想很丰满，现实却很骨感。11 月，焦作九里山的建厂条件问题频出：交通不便，意味着需要投入大量资金自建铁路和公路；矿源短缺，全是鸡窝矿，储量小且品位低，含铁量不到 30%；燃料方面，建小型高炉就得自建炼焦厂，代价实在太高；电源也成问题，焦作供电局不让用电，只能自建电厂；更糟糕的是，钻探近一个月都没找到水源。这一个个难题如同一座座大山，压得筹建者们喘不过气来。无奈之下，市里决定将钢厂撤回。

  回市后，原选址又因为涉及新乡市第一机床厂、拔丝厂等单位的搬迁问题，重建钢厂的计划只能取消。好在 12 月，经过多方考察和权衡，厂址最终定在了和平路北段。这里交通便利，北邻铁路下河支线，还有一段路基直通厂内，门前就是和平大道，原料与产品的运输极为方便，而且职工生活问题也容易安排，原新乡市铸造厂的澡塘、食堂和办公室，以及附近省建五公司遗留的一座 2000 平方米三层楼房，都可作为职工生活设施。

  1971 年，在全国工业建设持续推进的大环境下，新乡市钢铁厂的建设也在稳步进行。建厂时从电厂、棉织厂等 12 个单位借调了 300 名职工，当年底全厂职工人数达到 670 名，炼钢和铸造生产条件逐渐成熟。5 月，三吨电炉炼钢和铸钢件正式投产，这是一个重要的里程碑，标志着新乡市钢铁厂迈出了实质性的生产步伐。同年，新乡市革命委员会决定对钢厂来投资扩建。1972 年 7 月 14 日，新建的焊管车间建成试产，12 月起，新乡市钢铁厂正式改为新乡市钢厂。

  然而，前行的道路并非一帆风顺。1974 年底，为了适应产业体系调整和专业化生产的需求，原铸钢件生产和机加工等车间被分出，成立了新乡市汽车配件厂，新乡市钢厂也由此成为单一生产钢管的冶金企业。但此时，“” 的对钢厂的影响日益凸显，尤其是 1974 年的 “批林批孔” 运动，让钢厂的生产和工作受到严重干扰。再加上建厂基础薄弱、企业政治思想工作跟不上以及缺乏企业管理经验等问题，钢厂陷入了连年亏损的困境，到 1979 年终累计亏损竟高达 1258 万元。

  不过，困境并没有击垮新乡市钢厂的建设者们。1978 年，随国家经济发展形势的逐步好转和对工业公司的重视，国家投资 107 万元新建镀锌车间，该车间于 1979 年建成投产，当年亏损额显著下降。1979 年，新的领导班子上任后，深入分析研究并广泛吸取群众意见，终于找出了钢厂亏损的关键：炉焊生产的基本工艺落后、产品质量差、成本高且浪费大。找到了问题的根源，处理方法也就有了方向。1980 年，根据厂党委决定，自筹资金 50 万元购置高频电焊设备，经过科研人员和工人的日夜奋战，当年 5 月第一部高频电焊机组试产成功，下半年第二部机组实施工作也进展顺利，1980 年钢厂有史以来首次实现扭亏为盈，这无疑给了全厂职工一剂强心针。

  1981 年初，厂党委基于前期的成功经验，果断作出拆除炉焊生产管子的决定，这一决定得到了上级的全力支持。1981 年 5 月，炉焊全部拆除，第三部高频焊机组于 11 月安装成功，12 月正式投产。尽管面临原材料涨价等坏因，1981 年钢厂依然盈利，这充分证明了改革的正确性和有效性。1982 年 2 月，在全国企业整顿的大趋势下，新乡市钢管厂进行企业整顿，加强了企业管理，充分调动了职工的积极性，初步发挥了技术改造的威力，全年取得盈利 203 万元的较好成绩。

  1981 年 1 月 1 日起，鉴于钢厂只生产单项产品即钢管，为了名符其实，经新乡市经委决定，新乡市钢厂正式改为新乡市钢管厂。此后，新乡市钢管厂在持续不断的发展的过程中，持续为地方经济发展和工业建设贡献力量，书写着属于自己的辉煌篇章。从艰难起步到曲折发展，再到成功转型，新乡市钢管厂的厂史，不仅是一部企业的奋斗史，更是那个特殊时代中国地方工业发展的一个缩影。如今，新乡市钢管厂已消失在历史的长河中，曾经机器轰鸣的厂区已换了模样。但它留下的奋斗精神与宝贵经验，却如同璀璨星辰，照亮过新乡工业发展的道路。它的故事，是那个时代无数企业拼搏的写照，虽已远去，却值得永远铭记与回味。

  新乡钢厂的生产技术上的含金量太低,高频焊管很多私人小厂都会干,最赚钱也就是1993年~1995年,1996年以后就开始不行了！

  

  ，以丰富的铁矿资源和钢铁产业闻名全国，城市发展与钢铁产业紧密相连，又称）创造了新中国钢铁工业史的无数项第一，第一炉钢水、第一炉铁水、第一炉焦炭、第一根无缝钢管、第一卷带……为新中国初期的工业发展作出巨大贡献，见证了我国民族工业的振兴和辉煌成就。

  鞍山钢铁被誉为“共和国钢铁工业的长子”“新中国钢铁工业的摇篮”。虽然经历了多次变革重生，但第一代钢铁工人凭借钢铁般的意志啃硬骨头、涉险滩、建新功、立新业的精神风貌，激励了一代又一代人。

  如今，鞍山钢铁原厂区已经被认定为国家工业遗产，早期建筑成为全国重点文物保护单位。这里留下的工业时代钢铁记忆，凝聚的艰苦创业精神，仍在激励感染后人。

  新中国成立以后，百废待兴。鞍山钢铁厂是第一个恢复建设的大型钢铁联合企业，也是新中国最早的钢铁生产基地。

  1948年，鞍山钢铁的生产基地千疮百孔，生产能力几乎为零。面对生产设备遭到严重破坏的情况，老一代鞍钢人挺身而出。工人们陆续返厂，清理瓦砾，恢复生产，厂区内掀起了一场“献交器材运动”，鞍山市和厂区职工捐献了1000多种器材。厂区集合众智，工人因陋就简，仅用了半年多时间，就使部分车间恢复生产。

  1949年6月27日，炼铁厂修复后的2号高炉提前1个月零3天流出了第一炉铁水。

  鞍钢集团相关负责这个的人说，这在某种程度上预示着企业采矿、选矿、炼铁、炼钢、初轧、成材整个生产系统基本形成，已经具备全面开工生产的条件。

  1949年7月9日，鞍钢2万多职工齐聚在“大白楼”——鞍钢机关办公大楼广场上，庆祝开工生产。

  “一五”时期，鞍山钢铁厂建设了现代化大型轧钢厂、无缝钢管厂和炼铁厂的七号高炉，被称为该企业的“三大工程”。这是一项宏伟的建设规划，标志着鞍山钢铁厂跃居具备综合生产能力的大型钢铁联合企业，开启了全国钢铁业新发展局面。

  鞍钢博物馆相关负责的人介绍，现在馆里“品牌鞍钢”展厅里陈列着几个锈迹斑斑的老零件，就是那时从南京长江大桥检修拆换下来的几段钢材，鞍钢人称为“争气钢”，它们记录了鞍钢生产优质桥梁钢的光荣历史。

  1956年，新中国决定建设南京长江大桥。当时，国家还没有一家钢铁企业能够生产出符合大桥建设要求的钢材。“面对困难就要一个一个地解决。” 时任鞍山钢铁半连轧厂副厂长兼总工程师杨方泰说。

  当时，研发团队在炼钢、初轧到半连轧所有的环节上进行无数次试验，终于摸索出一套符合国家建设要求的桥梁板生产的基本工艺，生产出了6.6万吨优质桥梁用钢材，用于建设南京长江大桥。此后我国众多标志性桥梁工程都有“鞍钢制造”的身影，直至今日，鞍钢优质钢仍大范围的使用在港珠澳大桥、沪通长江大桥、芜湖长江公路二桥、鸭绿江大桥等重点项目。

  随着技术迭代升级，生产规模迅速扩大，厂区大量老设备更新换代，陆续停用。鞍山当地政府和鞍钢集团协同合作，全方面开展工业遗产调查梳理，一大批历史文物得以完整留存。

  2018年，工业与信息化部发布首批11个国家工业遗产名单，“鞍山钢铁厂”正式被认定。

  据介绍，“鞍山钢铁厂”工业遗址包括昭和制钢所运输系统办公楼、井井寮旧址、烧结厂办公楼、东山宾馆建筑群、北部备煤作业区门型吊车、建设者（XK51）机车车头、老式石灰竖窑、2300mm三辊劳特式轧机、401号电力机车、1100轧机、1150轧机、“鞍钢宪法”等。

  “不忘来时路，便是这些老物件存在的意义。”鞍钢博物馆馆长吴峥介绍，老厂房和设备承载着前辈筚路蓝缕，艰苦奋斗的历史，它们不是冰冷的钢铁和砖石，而是鞍钢人甚至鞍山人的情感寄托、精神维系。

  走进鞍钢博物馆，一楼大厅迎面是一幅高8米、长36米的巨型浮雕墙，名为“钢铁之魂”。墙上镌刻了以孟泰和王崇伦等为代表的新中国第一批工人群像。

  人称“高炉卫士”、劳动英雄的孟泰，是我国第一代全国劳动模范。1948年，50岁的孟泰进入鞍钢工作。恢复生产需要修复高炉，修复高炉又缺少器材，怎么办?

  孟泰自愿搞起了回收修复废旧器材的工作。他跑遍十里厂区，日夜搜寻挖掘器材，把这些捡来的“宝贝”擦干净，涂油抹漆，分类摆放。几个月下来，他收集的废旧器材大大小小有上万件，就把这些器材专门放在一间破旧房子内，工人们亲切地称为“孟泰仓库”。当时炼铁厂修复3座高炉，用的管道系统材料全都来自“孟泰仓库”。

  鞍钢博物馆的工作人员王沙沙介绍，老一辈劳动模范孟泰不仅是艰苦奋斗的英雄，还是刻苦钻研的技术模范，著名的“孟泰工作法”就是他多年来在高炉工作实践中摸索出来的。在一线生产中，他对高炉上密如蛛网的1000多根冷却水管线了如指掌，总结出一套高炉循环系统维护操作法。除自己实现60多次重大技术革新外，他组织带领一大批技术专家与能工巧匠，开展了大规模的技术革新工作。

  1964年，孟泰担任鞍钢炼铁厂副厂长。那一年他已经年过六旬，仍然坚持不脱离劳动一线，亲手建立了“孟泰储焦槽”，每年为国家节省成千上万吨焦炭。改进热风炉底部双层燃烧筒，比原来的单层燃烧筒提高寿命近百倍。研制成功冷却箱串联技术，使高炉用水量一举节约30%。

  另一位全国著名劳动模范王崇伦，先后14次受到毛主席接见，被称赞为“青年的榜样”。在鞍钢博物馆内，矗立的一座操作工具装备的工人铜像就是王崇伦和他的万能工具胎。

  据介绍，王崇伦“一五”期间，改进了机加工车床8种工、卡具，提高工效5至10倍。他刻苦钻研发明的“万能工具胎”，在同时间的赛跑中不断创造奇迹，仅在1953年一年里，就完成了4年零17天的工作量，被誉为“走在时间前面的人”。

  1953年，王崇伦被评为鞍山市特等劳动模范。当年团中央致信王崇伦，对他荣获鞍山市工业特等劳动模范表示热烈祝贺——“你具有热爱祖国、热爱劳动、刻苦钻研、虚心学习的优良品质。你这种积极的劳动创造精神，是鞍山市和全国各地青年工人学习的好榜样。”

  孟泰、王崇伦、雷锋、郭明义、李超……在鞍钢博物馆的英雄鞍钢展厅，一面厚重的钢板墙上，镌刻着新中国成立以来近万名鞍钢劳模的名字。

  鞍钢集团党委宣传部部长聂振勇介绍，鞍钢是个英雄劳模辈出的地方，新中国成立以来共涌现出各级劳动模范9800余人次，其中，全国劳动模范124人次。老一辈先进典型群体，引领激励后人，既是鞍钢人学习和效仿的榜样，也是鞍钢人的自豪。

  鞍山市五一立交桥东侧的一栋三层红砖建筑——井井寮旧址，成了城市网红新地标，经常有市民、游客到这里拍照打卡。

  井井寮旧址是鞍山钢铁厂工业遗产的一部分。始建于1920年的井井寮旧址，百年来历经地震、冻融等自然灾害，其内部结构、内外檐装饰、屋面屋架均受到严重损坏。2021年，经有关部门批准后，旧址在不改变原有建筑的形式、材质、工艺技术的基础上，真正开始启动修缮，参考历史资料，还原原有建筑风格特色。

  “修旧如旧，老建筑焕发新生！”“见证时光的流转，也时刻提醒我们要铭记历史！”……修缮的井井寮旧址得到网友一致好评。井井寮旧址保护修缮工程建设项目指挥部成员仲华说，老建筑保持原有风格，才是恢复原来的面貌，所以整个建筑物做的都是恢复原样。

  修旧如旧是鞍山钢铁厂工业遗产的保护理念。据介绍，鞍山钢铁厂遗址占地面积大，保护修缮是一项重要工作。

  记者从鞍钢集团了解到，该集团按照“能保则保、能用则用”及“不改变文物原状”原则，对规模较大、不可移动文物划定保护范围，设置醒目标志和监控系统。对已面临危险的工业遗产，则制定合理保护修缮利用方案进行抢救性保护，最大限度地保留历史风貌。对可移动文物实行入库集中保存，统一收藏于鞍钢博物馆，实现工业遗产保护与再利用的融合。

  据介绍，鞍钢集团留住“工业乡愁”后，打造学习阵地，发挥实用价值，开发工业旅游，工业遗址群不再是冰冷的建筑。

  比如修缮和丰富孟泰纪念馆、雷锋纪念馆以及鞍钢工程发展重机公司厂史馆，让鞍钢职工和游客在参观中更多了解那一段锻钢的历史；把研究所和烧结厂办公楼等继续作为办公场所；结合保留典型高炉厂房设备及生产流程等，打造以“钢铁是怎样炼成的”为主线的“钢铁之旅”工业旅游线路，展示钢铁工业的发展历史等。

  如今，鞍钢红色钢铁之旅工业旅游基地已经入选第一批国家工业旅游示范基地。旅游线路丰富为“钢铁之旅”、百年沧桑、英模文化、绿色发展、科学技术创新、智能制造等，同时汇聚爱国主义教育基地、工业遗产保护基地、研学基地、科普基地和矿山绿化复垦基地等资源，使鞍钢红色钢铁之旅工业旅游基地形成了完整的工业旅游体系。

  “保护、修缮是为了更好地传承。”鞍钢集团相关负责的人介绍，让工业遗产“活”在当下，才能更好传承在工业化进程中积淀的历史、文化和精神，激励新一代青年。鞍钢集团鞍山区域各子企业将继续挖掘工业遗产历史价值，不断的提高文物保护和利用水平，推动鞍钢红色文化创新发展，为加快建设世界一流企业积聚奋进力量。

  近来，国家商场监督办理总局与国家规范化办理委员会联合发布了2024年第32号我国国家规范公告，其间，GB/T 1346-2024《水泥规范稠度用水量、凝聚时刻与安定性检测验证的办法》规范十分重视。该规范将于2025年7月1日起正式施行，将代替原有的GB/T 1346-2011规范。详文如下：

  GB/T 1346规范作为水泥质量查验的中心根据之一，其重要性显而易见。新规范的施行，将对水泥出产企业、查验测验的组织和相关科研组织发生深远影响。一方面，它将促进水泥出产企业更垂青产品质量，严厉依照新规范进行出产和查验，以保证水泥产品的各项性能指标契合国家规范要求。另一方面，查验测验的组织也将根据新规范展开愈加谨慎、详尽的检测作业，为水泥商场的健康发展供给有力保证。

  《查验检测实验室规划与建造技能方面的要求 第4部分：建材实验室》（20243516-T-604）正式立项

  保生计乃是榜首要务，破“内卷”为燃眉之急。2025年，南京无缝钢管厂家全方位扩大内需，更大力度支撑“两重”项目，施行城市更新等有关方针行动，都将为无缝钢管需求供给安稳、显着的支撑。

  2024年，我国无缝钢管职业迈入高水平开展的关键时期，堕入“高产量下的低需求、高本钱下的低价格、高出口下的低赢利”窘境。职业上下游参与者也纷繁行动起来，优先消化旧国标，安稳无缝钢管价格。